法兰克福车展 宝沃Isabella概念车发布
来源:中国道路运输网 2017年9月18日17:38

  在第67届法兰克福车展上,宝沃Isabella概念车正式发布。这款概念车由宝沃汽车集团首席设计师兼董事会成员Anders Warming先生率团队操刀设计,基于e-Propulsion EV平台打造。

  看了以下要点,本文算读完一半宝沃Isabella概念车基于e-Propulsion EV平台打造;

  外观遵循了宝沃“流体印象艺术(Impression of Flow)”的设计理念,实现了空气动力学与车身线条的完美平衡;

  宝沃Isabella概念车内饰整体布局简洁而富有科技感,科技配置丰富;

  新车最大续航里程可达500km,在快充模式下,仅30分钟即可充至总电量的80%;

  采用纯电驱动,总输出功率达220kW(300Ps),峰值扭矩为450Nm,配合eAWD四驱系统,百公里加速时间仅为4.5s,最高时速可达250km。

  

  

  

  

  Isabella概念车遵循了宝沃“流体印象艺术(Impression of Flow)”的设计理念,实现了空气动力学与车身线条的完美平衡。新车抛弃了宝沃传统SUV车型惯用的八边形格栅,前大灯造型极具未来感,灯组内采用宝沃家族标志性的双折线设计。另外新车前脸下部的设计完美的满足了空气动力学要求,使得气流可以在车身周围以及内部高效通过。

  

  

  

  





  侧面来看,Isabella概念车线条流畅动感,无B柱的设计使得侧面看起来也非常有辨识度。前门采用滑移门式开启设计,电动感应门把手科技感十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1400/1920mm。尾部方面新车看起来同样霸气十足,尤其下部大尺寸的扩散器是其强力性能的象征,另外新车尾灯采用折线形设计,点亮后辨识度非常高。

  

  



  

  内饰方面,宝沃Isabella概念车整体布局简洁而富有科技感。新车内饰全部采用触摸式操控,“纤薄悬浮”式仪表板以及“星空环绕”式中控台透着强烈的未来感。“星空环绕”式中控台上的显示屏可显示包含3D导航、行车信息等大量服务功能,下部还有一块可以升起的3D互动屏,采用了触摸屏操作的方式。方向盘取消了除控制方向外的所有功能,看起来非常简约。

  

 

  

 

  另外我们还看到,Isabella概念车挡风玻璃下方的显示屏与两侧A柱无缝衔接,提升了车内的空间感,并集成了两侧的后视摄像头,替代了传统的后视镜。同时,ISABELLA概念车还配备了无线充电技术。座椅布局方面,Isabella概念车采用4座设计,座椅采用悬浮式设计来增强舒适度,配合拥有两块独立平板电脑的后排娱乐系统,提升乘客的舒适度。

  

 

  空间方面,ISABELLA概念车作为一款4座的轿跑概念车,理论上内部空间相对狭小。不过由于新车基于e-Propulsion EV平台打造,使得电池组、空调、高性能电控模块、充电管理系统和电机完美结合,带来比肩SUV的宽敞空间。

  



  Isabella概念车基于e-Propulsion EV平台打造,最大续航里程可达500km,在快充模式下,仅30分钟即可充至总电量的80%。新车采用纯电驱动,总输出功率达220kW(300Ps),峰值扭矩为450Nm,配合eAWD四驱系统,百公里加速时间仅为4.5s,最高时速可达250km。此外,ISABELLA概念车提供五种驾驶模式,Eco模式在确保最高能效的同时可提供最长续航里程;Comfort模式是NVH优化模式,可提供舒适的驾驶感受;如遇冰雪路况,AWD四驱模式会被激活,从而自动分配左右轮扭矩,实现最佳的循迹与操控性;Sport和Sport+模式以后轮电机为主驱动车辆,系统反应更直接、油门响应更灵敏,确保最佳的操控灵活性。

(责任编辑:魏美茹)
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