近日国内电子商务两大巨头阿里和京东先后公布“新零售时代”的商业模式布局。7月11日，阿里巴巴宣布成立“五新执行委员会”，即新零售、新金融、新制造、新技术、新能源;京东CEO刘强东则提出“第四次零售革命”的概念，认为第四次零售革命是建立在互联网电商基础上一次超越互联网的革命，这次革命将把人类带入智能商业时代。行业巨头发力商业模式革新，物流体系作为电子商务的一大瓶颈因素，有望迎来颠覆性的突破。

　　此前国内首条智慧物流快线在广东茂名运行，通过“专线索轨+穿梭机器人(20.00 +0.81%,诊股)”运输，力求实现货品当天送达、同城一小时到货的目标;之后，借助四通八达的低空“高速路”、智能穿梭机器人自动驾驶系统、后台自动数字化控制等，实现更大范围、更远距离的区域联网，有效地实现货物专线运输的智慧化、自动化。

　　政策层面，国家发改委日前就《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》征求意见。意见稿提出，要加快推进物流仓储信息化标准化智能化，大力发展“互联网+”车货匹配、“互联网+”运力优化、“互联网+”运输协同、“互联网+”仓储交易等新模式、新业态，提高全链条运行效率。此外，交通部官员日前表示，要借助互联网新技术推进“互联网+交通运输”模式创新，推动各种运输方式新旧业态加快融合，增加优质运输服务供给。

　　在零售业迅速转型的背景下，仓储物流智能化行业有望出现超预期增长，设备供应商相关上市公司可重点关注。