4月19日，第十七届上海国际车展隆重开幕，作为国内新能源技术方案领跑者，奥杰股份(以下简称“奥杰”)举行了盛大的2017新能源物流车发布会，不仅携5款纯电动城市物流车亮相国家会展中心，其中LEV-4、LEV-7、LEV-13这3款车型更为全球首发，另外还有4款达到国际水准的全铝轻量化产品也同时重磅推出，吸引了众多媒体和现场观众的热烈关注。

　　奥杰汽车在上海车展的展位

　　发布会吸引了众多观众和媒体的关注

　　聚焦新能源 重新定义城市物流

　　目前，在能源短缺和环境污染的双重压力下，新能源汽车已成大势所趋。本届展会上，奥杰聚焦新能源，举行了以“新技术 新产品 新方案”为主题的城市纯电动物流新车发布会，携LEV-2、LEV-4、LEV-7、LEV-13、LEV-16共计5款城市纯电动物流车重磅亮相，借此国际化汽车专业展示平台，向市场首次推出LEV-4V、LEV-7、LEV-13三款最新车型。

　　面对当前较高的城市物流配送需求以及对车辆环保性能的高要求，奥杰通过全面的市场调研，采用全新技术、全新平台完全正向设计研发城市纯电动物流车型，意在解决当下城市物流的绿色通行高效运输。在全新平台基础上，奥杰共设计了从2立方到16立方共计6款车型，与当前市场传统燃油车换装电池不同，奥杰新车型均以纯电动三电为平台技术布置基础进行开发，根据用户运载需求设定车型尺寸，且每款车型都针对城市快递物流使用需求进行了专属化、轻量化、智能化、定制化、快换电等多项创新设计，从而保证每款车型都能真正满足快递运输的实际要求，真正重新定义了城市纯电动物流车。

　　奥杰LEV-2纯电动物流车

　　奥杰LEV-4纯电动物流车

　　奥杰LEV-7纯电动物流车

　　奥杰LEV-13纯电动物流车

　　展示强大研发实力 全铝系列产品重磅亮相

　　本次上海车展，奥杰除了全系列城市纯电动物流车新品之外，作为中国唯一全铝车身整体方案解决商，奥杰旗下全铝轻量化系列产品也将得以亮相，包括：全铝客车车身、全铝轿车车身、全铝货厢、全铝电池框，充分展示其在全铝轻量化产品设计研发方面的强大实力。

　　据了解，相比于比传统钢车身，减重效果优异的全铝车身可实现降重30%，货厢和电池框降重则可达到40%，如此之高的轻量化效果，无论是应用在传统燃油车上，还是新能源车上，优势都十分明显，特别是在纯电动车型上，由于高轻量化效果耗电低，可大大提高车辆的续驶里程，或是在续驶里程固定的情况下，减少电池配比，从而降低电池投入。其次，奥杰的全铝产品还具备了铝材料优秀的防腐性能，可大大提高车身的使用年限，同时还可为企业省去高昂的电泳费用投入，对于新建新能源汽车企业而言，无疑降低了环保及投资壁垒。不仅如此，作为全球公认可循环利用的“绿色金属”，铝质材料还具有较高的回收价值，因此，应用全铝轻量化产品的用户完全不用担心车辆报废后回收的问题。

　　正是基于以上诸多优势，奥杰上市多年的全铝轻量化车身受到了市场广泛认可，并以其最佳性价比占据第三方年出货量市场第一份额。这四款全铝产品全部是奥杰明星产品，其中全铝客车车身和轿车车身已上市销售5年，凭借优异的性价比，目前已累计售出17000多台，占据国内销售市场第一份额。

　　全铝货箱

　　全铝客车车身

　　全铝轿车车身

　　根据用户实际需求 进行专属定制化设计

　　奥杰纯电动物流车始终将用户需求放在第一位，真正以三电为平台技术布置基础，采用全新技术完全正向设计研发，并打造了专属的纯电动物流车平台。奥杰的每款纯电动物流车型都针对城市物流特点进行了专属化、轻量化、智能化、定制化、大空间等多项设计，使每款车型都能真正满足城市各层级物流运输的切实需求，为当下城市物流绿色通行高效运输提供了更多产品选择。

　　此外，在合作模式上，奥杰勇于创新推出了零设计费模式，根据销量收取提成的全新合作模式，此种合作模式可大大降低整车厂的车辆研发投入，缩短了车型上市销售的时间。将合作与销售挂钩，既是对产品技术的挑战，同时也充分体现了奥杰对自身技术实力的自信。就在发布会现场，奥杰与熊猫新能源有限公司签署了《定制LEV—4 LEV—7车型战略合作协议》，还与中车城市交通有限公司、中通快递股份有限公司共同签署了《LEV—13新能源车型应用推广战略合作协议》，以专属定制化多项设计亮点赢得了市场。

　　奥杰与熊猫新能源有限公司签署战略合作协议

　　奥杰与中车城市交通有限公司及中通快递股份有限公司共同签署了战略合作协议

　　电动物流车作为我国新能源汽车推广的一个重要细分领域，在近几年得到了快速发展。然而，目前市场上大部分纯电动物流车型都是由传统燃油车换电改制而来，并未针对快递运输需求进行真正的电动化研发设计，奥杰纯电动物流车的问世则彻底打破了这一现状，相信它必将迎来更加广阔的市场前景，为推进我国新能源汽车产业的进一步发展作出更大的贡献!