作为北汽集团福田汽车旗下重要的卡车品牌，瑞沃以专业的研发技术和制造工艺,定位于国内中端中重型卡车市场,产品涵盖工程车、平板车、专用车全系列,凭借“专业整车、专业制造、专业检测、专业服务”四大专业优势，以创新、高性价比的产品，为现代化城市建设、物流运输提供可靠保障。自进入市场以来，其销量及市场份额快速提升，综合竞争力始终稳居行业前列。

　　杨氏车业股份有限公司门店

　　这些年来，瑞沃不断推陈出新、与时俱进，以“技术领先、品质专业、舒适实用”的良好口碑受到广大消费者的青睐。产品到底怎么样，最终只能由客户说了算。近日，道路运输网记者采访了福田瑞沃经销商安徽六安市杨氏车业股份有限公司杨磊总经理，让我们一起去听听他怎么说。

　　披荆斩棘 代理瑞沃掘得首金

　　据杨磊介绍，早在2011年杨氏车业就取得了福田瑞沃在安徽六安地区的销售代理权。当时他们公司刚成立不久，创业之初，举步维艰，但在他和妻子的辛苦经营下总算站稳了脚跟，于是他把眼光投向更远的目标，希望找到更多机会，进一步把企业做大做强，恰好当时福田汽车公司在当地寻找品牌经销商，并和他取得了联系。

　　杨氏车业股份有限公司前台

　　杨磊敏锐地感觉到这是个巨大的商机，在接下来的日子里，他带着浓厚的兴趣和无比的激情深入企业、了解产品、调研市场，经过一系列周全的准备，果断拍板决定代理瑞沃品牌。当然，这个过程也并非一帆风顺，经销商在选择企业，而企业也在选择经销商。杨磊风趣地打了个比方：“这就像是嫁女儿或娶媳妇一样，不但要看对眼，还得讲究门当户对。”

　　那时和杨氏车业一起竞争瑞沃六安地区代理权的共有7家企业，而最终杨磊凭借良好的办公环境、宽敞的卖场、便捷的交通条件以及雄厚的启动资金笑到了最后，也正是这次的成功，让杨氏车业有限公司从此驶上了发展的快车道，实现了真正意义上的腾飞。广阔的市场，优良的品质，再加上他们夫妇全身心投入、经营有方以及经商多年积攒下的良好信誉，当年就取得了开门红，半年时间不到就卖了50台，第二年更是销售了100多台。

　　当时，福田瑞沃B2系列产品刚刚上市不久，这款车使用了奥地利AVL动力技术、美国伊顿变速箱技术、德国ZF转向技术、德国WABCO制动阀技术、荷兰海沃自卸技术等国际顶尖重卡技术，并通过与斯太尔工程技术中心、Magna等单位合作，运用道路载荷虚拟迭代方法、发动机悬置优化、鲁棒性分析、灵敏度分析、非线性分析等技术方法提升整车性能，在市场上具有很强的竞争优势。　

　　六年来，杨氏车业和福田瑞沃合作取得了一系列非凡的成绩：成为北汽福田汽车股份有限公司授权的瑞沃重卡六安、合肥一级经销商，先后被授予“最佳销售奖”、“优秀成长奖”、“全国重点经销商”等称号;其总销量已达到一千七八百台，业绩还在不断攀升，增速和单品牌销售总量连续多年均居六安重卡销售行业之首，成为六安市重点招商引资企业。

　　市场为王 诚信经营服务至上

　　当记者问杨磊有什么经营秘诀的时候，他笑着说其实也没什么，做生意，首先要看市场需求，有市场才有销路;然后是产品品质，没有好的产品，说再多也是虚的;最后就是要讲究诚信经营、服务好客户，尤其像六安这样的小地方，口碑一旦坏了，一传十，十传百，谁还来买你的车?

　　众所周知，安徽是个农业大省，尤其六安当地，没什么大型厂矿企业，不过很少为外人所知的是因为此地与大别山近在咫尺，无数条河流从山上奔腾而下，日久年深，便在河岸两边形成了储量丰富的黄沙资源。比如著名的佛子岭水库，从上游到下游一百多公里，两旁有数不清的沙塘，深度达几十米，可谓是取之不尽。本地黄沙不但价格低廉，而且质量远胜淮河、长江的沙子，早在几十年前就已经远销上海等地。

　　瑞沃卡车

　　最近十几年来，全国各地的城建工程都遍地开花，合肥、芜湖、阜阳等周边城市形成了庞大的市场，从而催生了运输业的飞速发展，很多人以此为业，当地起码有几千家物流企业，另外还有数不清的散户，不管是江浙沪，还有北上广，安徽跑运输的都特别多。正因为如此，这里便成了国内重卡品牌的必争之地，而福田瑞沃捷足先登，率先抢占了市场。

　　由于采黄沙的地方作业环境差，路况复杂，因此客户对于车辆的可靠性特别重视。福田瑞沃产品质量过硬，客户对它的反馈很好，尤其最近几年，不论是动力输出、操作的便捷性还是安全性，性能都在稳步提升;再加上完善的销售网络，车子出现问题，到处都能维修，零配件也哪里都可以买到，因此市场保有量相当高。

　　另外，杨氏车业一直秉承“以客户为中心”的服务理念，杨磊说，他不仅把客户当成单纯的做生意对象，还把他们当作朋友去对待，除了业务往来之外，只要客户有什么需求，甚至老人住院、孩子上学这类琐事，只要人家开口，他都会尽力帮忙。公司还经常开展座谈会、驾车体验、竞技活动等文化活动，并给广大客户提供最新最全的物流信息。他还和六安市内及周边各县区的大型企业、物流公司、搅拌站等达成合作协议，形成了一个更专业的集汽车销售、维修服务、配件速递、信息咨询四位一体的多功能汽贸集团，为用户提供更加专业快捷的服务。

　　虽然商海浮沉，但这些年来杨氏车业始终屹立不倒，总销量在当地重卡市场稳稳排在前三。除此之外，杨磊还实行了多元化经营的方针，除了瑞沃之外，他又利用自己得天独厚的人脉条件及市场资源，附带经销更多品牌，大大增加了企业抵御市场风险的能力。

　　携手瑞沃 商海弄潮再创新辉煌

　　最近几年，国内很多品牌都纷纷建立起自己的销售渠道，比如长安、五菱、五征等，尤其是江淮，在当地增长势头强劲，瑞沃的销售受到很大冲击。以前一流品牌在一个地区只有一个主要经销商，每年随随便便就能卖上600到1000台，现在开拓新市场越来越难，一个新品牌，哪个经销商能在一年内卖个两三百台，就已经算是优秀的核心销售渠道了。杨磊认为，随着市场竞争加剧，企业必须要跟得上时代，否则就会被淘汰。

　　瑞沃卡车

　　不过，杨磊仍然非常看好瑞沃以后的市场前景，他以我国广大农村的农田改造工程为例说，在欧美等发达国家，甚至台湾地区，人家的农田基础设施都非常发达，而我们国家在这方面才刚刚起步，比如退耕还林、保持生态平衡、维持水土不流失等工作，而这些基础设施建设工程哪样都离不开卡车、挖掘机等机械设备，所以根本不愁没有用武之地。

　　杨磊还分析道，随着这些年来我国经济的发展，现在的卡车市场出现了明显不同于以往的特点：过去的客户对于卡车最注重的是质量过硬、耐损、价格便宜，而现在跑长途运输的人经济基础比以前强多了，司机更加年轻化，路况也非同昔比，所以客户对卡车的要求更高，对安全性、舒适性、智能化也更为看重。因此，不管是瑞沃还是其他品牌的卡车，以后的产品必须不断升级，向高端化发展，这才能满足市场需求，继续书写畅销的神话。

　　面对日益开放的市场环境，希望与困难交织，机遇与挑战并存。杨氏车业有几经锤炼敢打敢拼的企业精锐队伍，有多年积累形成的创新机制和体系，有不断新增的资源储备，有飞速发展的高新技术产业，相信杨氏车业以后必将继续携手福田瑞沃，抢抓机遇，加速发展，再踏新征程!