随着国家供侧制改革和全国节能减排工作的不断推广和深入，经济又清洁环保的燃气大客车已成为道路运输企业的“香饽饽”，新能源客车在道路专业运输企业和城市公交运输领域大规模推广应用已渐渐形成趋势，特别是在城市公交运输企业，新能源客车投入营运已达60%，形成了不小的规模。但是，在传统的专业道路运输企业领域中，新能源客车尤其是纯天燃气、纯电动客车的投入使用却并不多，主要是采购新能源客车政府没有主导资金大力支持，再就是新能源客车的产品性能是否符合专业长途客运企业的车辆实际使用效能和乘坐旅客的舒适需求还在探索中。

　　江西吉安长运有限公司(简称吉安长运)是吉安地区的龙头国营控股运输企业，率先打破诸多运输行业这类客户前期存在的疑问和期盼，在吉安地区第一家引进新能源天燃气大客车，投入营运吉安至赣州市、安福县等多条中、短途客运班线旅客运输工作。经过一年多的车辆上线营运试点和消耗测试、评估其安全性能，取得了一定的数据，相比传统的动力客车，新能源大客车的成本低消耗小，无污染又环保，达到了节能减排，低碳增效的长远目标，为全面铺开新能源客车实施工程打下了坚实基础。

　　吉安长运在企业面临新生态转型和提高企业效能的过程中，积极响应政府号召，敢于坚定环保信念，投入巨额资金选购新能源客车参与企业活动。2016年初始，通过企业转型升级工作中了解到新能源客车的诸多好处，从好奇其性能是否能满足旅客用车需求，到通过实地考察后认同车辆性能，再到指定使用纯天燃气客车作为其营运用车，让企业在传统经营模式之外看到了新的活力和动力，推动了企业的节能发展。吉安长运同时提升服务理念，以天燃气车辆旅客运输为新起点、新标准的服务严格要求自己，注重企业长远标杆形象，推动吉安市绿色交通新发展。

　　企业运营新能源客车，最关心的是经济成本消耗、安全性能、清洁环保问题。吉安长运通过采购新能源天燃气客车运输旅客，使企业生产得到了活力，经济成本下降达到了预期目的。新能源客车即降低了企业的运营成本，同时车辆也达到了节能减排，减少了对空气的污染排放。2016年公司投入二台29座天燃气大客车营运吉安市至赣州市客运班线做试点，原先传统的柴油客车百公里油耗成本在110元到120元左右，而同长度的新能源客车百公里成本才80元，节约油耗成本费35元左右。投入新能源客车经营吉安市至安福县客运班线，传统的39座柴油大客车百公里油耗成本是120元，而同长度的新能源客车百公里成本才80元，节约油耗成本费45元左右。天燃气客车的经济成本低、消耗少和车辆在运行时舒适性能好，车辆低碳环保，得到了广大旅客的好评。

　　为对接即将开通的江西省昌赣高速铁路工程，打造井岗山革命老区旅游低碳示范区，引导低碳消费理念，吉安长运作为昌赣高铁的往返线路中间站点，将迎合高铁的工作衔接，服务于广大旅游消费者。公司近期又采购了几十辆新能源天燃气客车投入多条中、短途客运线路服务于广大旅客，进一步提高了车辆的出行效率和安全运营服务能力。同时，公司对接车的所有驾驶员进行了综合培训，在培训过程中理论与实际操作相结合，确保驾驶掌握新能源车辆的结构原理，驾驶操作技能、安全事项紧急处理措施以及接待旅客服务礼仪工作等。吉安长运公司下属的客运分公司现有大客车辆86台，其中新能源车35台，占车辆的30%，其它各县子公司相继正在采购新能源大客车投入旅客营运。今后我客运企业在新能源产品上的采购工作将呈现常态化，对于新能源客车市场的未来，我们充满信心，积极按照政府低碳环保的要求，带头推动吉安地区绿色交通新发展，做出企业自己的贡献。