京东投10亿打造绿色供应链
来源:南方都市报 2017年12月12日9:5

  “绿色物流基金的成立只是一个开始,先期投入的10亿元将全面应用于京东物流各项基础设施的改造、包装耗材的规模化研发和改良、绿色金融供应链服务创新、供应链大数据的研究应用以及绿色环保的社会倡导和推动”,京东物流C E O王振辉昨日表示。

  当天,在京东物流主办的“2017全球新一代物流峰会”上,京东物流宣布携手D H L、法国邮政、雅玛多、顺丰、普洛斯、绿色消费与绿色供应链联盟、雀巢、达能、达达等全球物流巨头、商业巨头及绿色环保公益机构,共同启动“青流计划——— 全球供应链绿色环保”行动,并宣布成立“京东物流绿色基金”,先期投入10亿,加速物流行业的绿色升级。

  背景:过度包装引发浪费成行业痛点

  《2016年中国快递发展指数报告》显示,2016年中国快递业务量首次突破312亿件,相当于年人均快递使用量近23件。预计最快到2020年,中国年均快递将突破千亿大关。

  随着行业的规模化高速发展,有关物流引发的浪费问题也日益引发社会关注。

  比如,为了避免快递运送过程中引发的损坏,包装材料越用越多,碰上易碎物品,采用大的包装盒之外,里面还要放上不少报纸、泡沫,由此造成的污染十分巨大。中国快递协会副秘书长杨骏表示,每年由快递包裹带来的包装废弃物达到百万吨,而这些包装垃圾以纸张、塑料等形式为主,其原材料大多源于木材、石油。据测算,生产1吨纸需砍伐17棵十年生大树,生产1吨塑料袋需消耗3吨以上石油。不得不说,这组数据让人触目惊心。

  为解决这一问题,商务部负责人今年曾表示,将主要采取两大措施:一是鼓励电商、物流快递企业利用配送渠道回收利用废弃的包装物;二是开展电商物流标准化,推动绿色包装。

  在主管部门之外,关于绿色物流,此前行业已有尝试。早在今年6月,京东物流就联合九大品牌商共同发起“青流计划”,将在未来三年内减少供应链中一次性包装纸箱使用量。昨日成立的“青流计划———全球供应链绿色环保”行动,可视作其升级版。

  同样,电商企业苏宁今年也推出共享快递盒计划,即在末端投递环节使用可循环的包装箱代替纸箱,提高物资使用效率。

  专家:绿色供应链需与绿色消费打通

  对于推动绿色物流,京东集团创始人兼CEO刘强东亦有发声。近日在社交媒体上,他转发了一条关于京东循环包装盒的新闻,并在转发评论中表示,京东承诺在春节前北京市内物流车辆100%替换为电动车。

  刘强东当时转发的新闻稿还显示,京东在落地新能源物流车、循环包装袋之后,京东循环包装盒“绿盒子”也已正式投入使用。据了解,这种绿盒子是名为“青流箱”的循环快递箱,回收后经过清洗和消毒,可以再次使用,是京东新投入的一种可循环使用物流包装。

  目前,京东“青流箱”循环快递箱在全国首批投放10万个。根据严格的实验测试,该产品单次使用成本相比纸箱可节省30%以上,正常情况下可以循环使用20次以上,破损后还可以无限次“回炉重造”,对环境0压力。

  除了上述已有的措施,京东物流CEO王振辉昨天在会上还表示,京东物流更希望协同行业上下游伙伴及社会各界力量参与其中,共同推动行业的绿色发展,与环境共生。

  另外,业内人士也提醒,实现绿色物流涉及包装材料供应商、电商平台和商家、消费者、快递企业等多个主体,单靠企业一己之力难见成效,推动绿色物流需多方共同努力。

  绿色消费与绿色供应链联盟执行秘书长周卫东表示,“绿色供应链聚焦于中上游的生产环节,绿色消费则属于下游环节,在消费升级的大趋势下,需要把绿色供应链与绿色消费端的上下游打通,才能真正将环保意识代入到社会各环节中去。”

(责任编辑:魏美茹)
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