近日，笔者从毕节市物流行业协会获悉，毕节市黔金叶货物运输有限责任公司近年来依托特色产业资源，创新甩挂运输运营模式，取得了较为明显的社会效益和经济效益。

　　甩挂运输是牵引车按照预定的运输计划，在货物装卸作业点甩下所拖的挂车，换上其他挂车继续运行的运输组织方式。与传统运输方式相比，甩挂运输具有明显优势。

　　该公司甩挂运输试点项目于2012年9月入选“公路甩挂运输第二批试点项目”。该项目以集装箱和罐车甩挂运输为主营业务，依托本地烟草高质量、高产量以及客户需求量大的优势发展集装箱甩挂运输业务。同时，公司抓住近几年贵州煤化工产业快速发展、产品外销量逐年增长的机遇，稳步开展罐式半挂车甩挂业务。项目试点以来，公司以向客户提供安全、高效、优质的物流服务作为经营理念，通过精心组织、科学调度，甩挂运输逐步向功能专业化、管理系统化、信息网络化等方向发展。

　　公司每年均与相关企业签定运输合同，以合同的形式落实运输计划，以此明确合作双方的权利和义务。每月根据合同运输计划制定运输服务方案，将具体任务与要求落实到各职能部门和岗位人员。调运部根据客户需要，针对车辆在途、到达、甩挂、装卸的实际情况和车辆性能状况，确定车辆挂车时间和出发时间，向驾驶员下达运输指令，确保合同运输计划的完成。

　　仅2015年该公司就完成甩挂运输周转量14449万吨/公里，车辆平均里程利用率88.3%。与普通运输方式相比较，百公里油耗下降12.65%，全年节约燃油29万余升，节约运输成本150多万元，较大程度地提高了运输效率。经统计测算，与普通运输方式相比，黔金叶甩挂运输百公里二氧化碳排放量下降0.66升，社会效益明显。