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上海市交通委:公交优先进一步优化,停车供给趋向合理
来源:解放日报 2017年1月16日13:7

  轨交方面,新一轮216公里建设已全面启动,还将通过增购车辆、优化运行等措施实现增能,缩短高峰期列车间隔,进一步扩大周末延时的线路范围。

  公交方面,将继续推进“最后一公里”挂牌服务,延安路中运量公交系统上线运行,狠抓公交服务供应可靠性。此外,还将对既有300公里公交专用道及时开展评估,提出改善措施,并强化公交专用道的连续性,将公交线网调整向公交专用道上集聚。

  在停车供给上,形成“配建为主、公共为辅、道路为补”的停车供给结构,重点支持停车矛盾突出的住宅小区、医院、学校及周边公共停车设施、大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点(P+R)等公共停车设施规划建设,重点针对住宅小区夜间停车需求和医院、公共服务机构、商业街区等临时停车需求,适度发挥时段性道路停车作用。同时,严格控制中心城拥堵区域道路停车场设置范围和规模,加大对违法道路停车的执法力度。

  实行“适度满足基本车位,从严控制出行车位”的差别化供给策略,适度保障住宅小区、医院等基本停车供给,严格调控办公、娱乐等出行停车供给。

(责任编辑:温瑞连)