广东惠东春风汽车运输公司(以下简称春风运输公司)是惠州市公交、客运行业的一块招牌。一直以来，春风运输公司坚持用“一个品牌车型”经营公司，不但带来公司运营成本的降低，“专一”的车辆好品质也让公司持续赢得市场好口碑。如今公司又多了一项利器——金旅考斯特纯电动产品的加入。纯电动考斯特不仅节能环保、乘坐舒适，可吸引更多客流量，为公司增加创收，更是大大助力降低运营成本，为公司经营赢得实实在在的收益。借力新能源发展契机，春风运输公司也迎来了新的生机。

金旅纯电考斯特公交

　　找准方向换路子

　　春风运输公司总经理周月荣在接受记者采访时介绍，该公司由春风车队和遂良客运组成，主做长途专线、农村客运以及公交车服务。

　　“不过，以后的发展重心将是以公交为主，长途客车、农村客运这个市场已经比较难做。而车型选择上，新能源肯定是趋势。”周总坦言。

　　据介绍，春风运输公司自成立以来，一直使用的都是常规燃油动力客车，然而随着市场的持续低迷、客源的日益减少，客运市场逐渐走下坡路，在前景日渐堪忧的情况下，点滴的燃油成本支出都是一种负担。周总表示，如今以常规燃油客车来运营公司是越做越困难，尤其是长途专线与农村客运市场低迷，车辆投入多盈利少甚至亏损，油耗成本也多，一个月下来运营收入再扣除员工工资就基本为零。面对如此紧张局面，周总调整思路，把眼光着重放在了公交市场上，并尝试“油改电”，寻求新的出路。

　　借力国家补贴大力推广发展新能源政策支持，春风运输公司2015年开始大量投入新能源客车的购置。当年年底，春风运输公司迎来了首批20台金旅纯电动考斯特，迈向新的发展。

　　“自春风运输公司成立以来，公司便与金旅合作。在公交领域，一直选用的都是金旅考斯特车型，该车型也经历了几代的升级换代，性能更加优越，更贴合实际运营需求。如今，在考斯特这个成熟车型基础上更新成为纯电动车辆，车辆性能的稳定性和可靠性当然不言而喻，值得放心。”周总告诉记者，目前已经在惠东到梁化镇已经投了60多台金旅纯电动考斯特，主要运行在123线路上。更换了纯电动之后，由于电耗低，公司运营成本得到了很好的控制，也因为有更好的乘坐体验感，乘客都愿意选乘，客流量得到大幅度增加，运营收入也随之提升，优势非常明显，公司今后将逐渐加大纯电动车型的投入。

广东惠东春风汽车运输有限公司总经理周月荣

　　弃“油”改“电”迎新生

　　对于金旅这个老朋友，周总评价，金旅品牌和诚挚的售后服务让我们很放心。

　　“有金旅的车辆品质保证和周到的售后服务保障，能帮助公司运营节省很大一笔开销”，多年来始终如一选择与金旅合作的周总笑称，这就像讨老婆一样，为人应该专一，如果公司投入使用太多车型品牌，会产生很多问题。因为品牌多了，车辆性能优劣程度不同，不能保证始终如一的品质保证，而且各个品牌售后服务的差异也会给后期运营保障增添很多麻烦，造成更多的运营成本压力。

　　在这次弃“油”改“电”的转型升级中，金旅车辆的表现一如既往，同样没有让周总失望。周总说，自购入金旅纯电动考斯特投入使用之后，并未发现任何问题。金旅考斯特一贯的可靠性和金旅多年来的新能源技术实力，逐步打消了之前对于纯电动客车引入的种种忧虑。

　　他介绍说，使用金旅考斯特纯电动车，充一次电需要一个半小时，充满电可跑120公里，而公司一辆车一整天跑下来大约80多公里，电量绰绰有余。另外，相比较燃油客车，纯电动客车在耗能上大大减少了成本。原来使用常规燃油车每公里耗油1.2元左右，而如今纯电动车每公里耗电成本仅为0.4元，节省了三分之二。如此推算，原来每月加油费用高达12万左右，如今只需4万的电耗成本，节省了8万元之多。

　　采用金旅纯电动考斯特形成的良性循环就是：公司可以利用节省的成本，加大新能源车辆的投入。而线路运力增加了，运行班次就更密集，就可以带来更多客源，尤其周末客源流量正在大幅度增加。据悉，目前运行的123线路自从由10多辆柴油车增加到30台纯电动考斯特之后，每天运行班次也由之前的80多趟车，增加到每天循环发班180趟，基本每6分钟一趟。但在车辆增加，运行班次更密集情况下，运营成本反而比以前还降低了。

　　此外，金旅纯电动考斯特还拥有众多广受欢迎的优点，车辆节能环保、无污染、乘坐舒适，春风运输公司更换了金旅纯电动考斯特之后，迎来了市民的好评，不仅班次增加方便了大家的出行，而且车内没有了难闻的汽油味，也没有了隆隆的发动机噪音，乘客坐在车里分分钟钟都是享受。另外，对于司机师傅而言，开纯电动客车比常规燃油汽车更省力，更轻松，不用老换挡，如同开小轿车一般，劳动强度大大降低了。

金旅纯电考斯特公交为惠东市民提供安全、环保、便捷的出行体验

　　乘胜追击加大新能源投入

　　当然，除了纯电动车辆性能本身带来的节约成本外，在成本上一直很“抠”的周总还有一个更节省成本的妙招，那就是，错峰充电。周总说，巧妙利用错峰充电，则可以为春风运输公司带来成本方面的又一有效控制。

　　也因此，随着纯电动车辆的增加，建设更加完备的充电站是春风运输公司下一步的发展计划。据周总介绍，在未来公司将计划从目前10多个充电桩建设投入至80个。届时，拥有了属于自己独立的充电站规模，既避免了可能依靠外来充电站充电收费高的问题，还能将公司全部电动车集中在夜间非高峰期进行充电，从而利用错峰充电优势减少充电成本。

　　同时，春风运输公司也在加紧筹划更多的路线，不断加大纯电动客车的投放，以更大程度发挥新能源车辆运营的优势。根据计划，到2016年底，春风运输公司运营的纯电动车辆将有望增加到200台左右，更多的燃油动力客车正在加速被更新替代。借力绿色春风，在周总的带领下走向绿色新航向的春风运输公司，正在朝着新的方向跨步迈进，迎接新的未来!