2015年10月，民权县被批准为第二批河南省城乡道路客运一体化发展试点县。为科学组织、稳步推进城乡道路客运一体化试点建设，确保如期完成建设目标。民权县运管局大力推进城乡道路客运一体化建设步伐，积极构建了以县城为中心，各乡镇为据点的城乡道路客运一体化网络，进一步优先发展城市公交，初步实现了城市公交与城乡公交的无缝衔接,为全县广大群众提供安全、经济、便捷的运输服务，加快了城乡统筹发展步伐。

　　一、领导高度重视，政府大力支持。该县对城乡道路客运一体化发展工作高度重视，成立了由政府牵头，交通运输局、住建局、公安局、发改委、国土局、财政局以及各乡镇人民政府等相关部门参与的民权县城乡道路客运一体化建设工作领导组。制定了民权县城乡道路客运一体化建设实施方案，出台了一系列城乡道路客运一体化发展配套扶持政策，明确和落实了财政支持资金，为城乡道路客运一体化发展工作提供强有力的保障。

　　二、坚持科学谋划，完善城乡客运一体化网络。该局通过实地调研，科学谋划，全县城乡客运已形成由县到乡镇的一级客运网络和以乡镇为中心向行政村辐射的二级客运网络相结合的综合性城乡客运网络，为城乡道路客运一体化发展打下了坚实的基础。目前，全县共有一级客运站1个，二级客运站2个，年客运总量达800余万人次;城乡道路客运企业1家，线路20条，客运车辆173台;城市公交公司1家，公交车辆58台，其中新能源纯电动公交车30台，营运线路5条，停靠站点218个，营运总里程达80公里，市城区内公交站点300米覆盖率达60%以上，实现了城区公交与城乡公交的无缝衔接，逐步推进镇村公交线路发展，切实提高农村公交通达深度，实现新农村公交通车率l00%;全县共有出租汽车公司2家，出租车175辆;城市公共自行车600辆，站点30个，车桩660个。

　　三、强化科技监管，规范安全管理体系。一是完善GPS卫星定位系统。全县城乡客车均安装有GPS卫星定位仪，并已全部投入使用，为城乡客运的运营提供安全保障;二是严把市场准入关，坚决杜绝不符合国家标准的车辆投入运营;三是建立健全各项安全生产制度，定期召开安全会议，提高客运从业人员的安全意识，强化了客运安全生产管理。

　　四、实行分片包干，落实目标责任。对全县城乡道路客运一体化实行目标责任制管理，推行领导分片包干制度，与各相关单位签订目标责任书，明确目标责任，细化任务，形成一级抓一级层层抓落实的格局。

　　五、强化市场监管，净化市场秩序。强化城乡客运市场监管，积极开展客运市场专项整治，规范经营行为，引导企业注重提升服务质量，坚持多措并举、标本兼治，打击各类违法违规经营行为，为城乡客运一体化发展营造良好的环境。自2015年10月以来，共查处非法营运三轮车210余辆次，查扣非法营运四轮车等“黑车”60余辆次，规范出租车经营行为40余起，规范城乡客车经营行为19起，严厉打击了道路运输市场存在的违法违规经营行为，市场环境进一步得到净化。