公路违法建筑一直是公路部门管理上的一大难题，也是公路部门的一个软肋。随着经济社会的迅速发展，社会对公路的依赖度也越来越高，各级政府对公路的重视也越发明显。控制违法建筑成为衡量地方政府执政能力指标之一，地方政府相继出台了规范性文件控制违法建筑，并把公路边的违法建筑列入属地管理范围。明确了地方乡镇人民政府为本地控制违法建筑责任主体，其乡镇党政一把手为第一责任人。这些文件的出台，意味着控制公路违法建筑这一部门行为转变为政府行为，从而为公路部门有效控制公路违法建筑提供了有力保障。

　　那么，是不是公路部门对公路违法建筑就不管了?答案是否定的。对公路违法建筑，《公路法》、《公路安全保护条例》、《江苏省公路条例》等法律法规都作了明确规定，控制公路违法建筑是交通、公路部门的法定职责，必须依法管理与控制。笔者所在的通州区平潮路政管理中队在日常公路管理中，充分依靠地方政府控制违法建筑，积极履行法定职责，唱好“三部曲”应对公路违法建筑，效果明显。

　　第一部曲：发现违法建筑及时有效制止。无论是巡查发现还是群众举报公路违法建筑，对违法建筑及时进行制止，勘查现场、调查取证;第二部曲：及时报告地方乡镇政府，共同制止拆除。在了解违法建筑相关信息后，第一时间将违法建筑的情况(包括事发的村、组、当事人)向当地镇政府分管领导、城管部门报告，共同现场制止、查处，直至拆除;第三部曲：积极与上级控违部门沟通，反映情况。对地方镇政府有意偏袒，不作为或慢作为，或者当事人出尔反尔、我行我素，利用节假日或夜间突击施工造成违法事实的，及时向上级控违部门报告，配合督查，直至拆除。

　　至发稿时，该中队今年运用“三部曲”及时制止违法建筑3处，拆除公路违法建筑5处、面积295平方米。辖区公路违法建筑得到有效遏制，有效地维护了公路的合法权益。