随着能源危机以及国内环境要求的日益提高，节能减排成为近年汽车行业发展的主题。华菱重卡的发展也始终紧随市场，从2012年华菱LNG重卡推向市场以来，逐步获得了市场和广大用户的认可，并屡屡斩获大单。

　　4月24日，杭州市汤氏物流基地举办了华菱LNG重卡与杭州汤氏物流公司的交车仪式。只见厂区内，一字排开的20辆华菱白色LNG牵引车，身披大红花，威风凛凛，像是在耐心地等待客户检验。此次活动，邀请到了杭州市交通部门相关领导的到场，潍柴动力、富瑞特装等配套厂商派代表参加，此外还有近30家物流公司代表。华菱公司副总经理夏宏、刘世良，华菱营销部总经理薛永昌以及杭州江南春汽车销售服务公司董事长蒋志凯等参加了交车仪式。

　　汤氏物流总经理汤鲁飞介绍，LNG车在节能减排、成本节约、安全可靠方面优势明显，今年是汤氏物流和华菱合作的第八年，“LNG车目前在浙江站点分布并不完善，作为物流企业代表我们有责任带头使用LNG车，便于以后全面推广。”

　　无独有偶。近日华菱重卡经销商也向深圳交运集团交付20辆自卸车。据深圳交运集团负责人沈传兵介绍，这次购买华菱自卸车一方面由于华菱在深圳占有率很高，品质有保障，另一方面在于华菱售后服务让客户满意、使客户放心。

　　此外，华菱重卡客户青岛海雍国际物流有限公司也再次选择了华菱LNG重卡。“节能、环保、低碳，是未来运输行业发展的趋势，企业不仅要积极响应国家号召，还要为企业未来发展打算，天然气重卡的使用将在为公司节约运输成本的同时，还能保护环境。”总经理马宗海说道，“节能、环保、经济，作为海雍国际发展的方向，华菱天然气重卡的使用将使其在这条路上越走越坚实。”

　　作为华菱重卡的忠实客户，茌平县万和通运输有限公司则在不到3年的时间内采购了400多辆华菱重卡，占全公司车辆一半以上。不仅如此，万和通更是华菱新产品的拥护者，华菱LNG重卡推向市场后，万和通又一次性购买了70辆华菱LNG车。今年，因为业务发展需要，万和通将淘汰150辆车，再扩充200辆，总经理王士民由衷地说：“下次买车，我还是首选华菱，我们愿意与华菱共同开辟市场，引领市场。”