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南京首批LNG公路客车批量订单花落安凯(图文)
来源:中国道路运输网 2013年3月22日8:13

    在油价飞涨的时代,不光是出租车和公交车改用天然气,长途客运大巴也青睐“喝气”了。


    近日,南京捷利运输有限公司从安凯客车采购了35台12米LNG(液化天然气)营运客车,这也成为南京市首批采购的天然气营运客车。据悉,与传统燃料客车相比,这批LNG客车在安全、环保、经济性上更加具有优势。加一次气可以跑800~1000公里,并且比同类型柴油车降低30%的成本,同时车辆尾气中硫化物、氮氧化物等有害物质排放量可减少90%以上,接近零排放。

    面对不断攀升的高油价,全国各地的不少道路运输企业利润空间缩小,很多线路甚至到了亏损停运的边缘,同时汽柴油燃料带来的尾气排放和环境污染也日益引起社会的关注。相比燃油客车,天然气客车更环保、使用成本更低。进入2013年,在国家强化发展燃气客车的利好政策拉动下,燃气客车的推广与应用步伐进一步加快,市场效果也进一步显现,各地公交、客运企业也纷纷加大了对燃气客车的采购力度。

    目前全国每年天然气客车的市场容量大概在2-3万辆左右,并且主要集中在城市公交领域,随着天然气加气站的逐步完善,公路客运对天然气客车,特别是LNG客车的需求也在快速增长。这次南京捷利采购的安凯LNG营运客车,也是南京市客运企业在长途客运中首次采购的LNG客车。

    南京捷利运输有限公司,是南京市第二大客运公司,主要经营江苏省内黄金线路,从2006年开始,安凯客车便以优异的产品性能受到了南京捷利公司的青睐和大批量采购。而安凯客车的高安全性、燃油经济性和稳定性也获得了南京捷利公司的高度认可。从2009年起南京捷利公司采购的车辆便全部采用安凯客车,目前安凯客车在该公司的保有量达到了90%以上,南京捷利公司已与安凯客车建立了战略合作关系。

    这次南京捷利公司采购的安凯HFF6122YK40C是一款非常适合在客运线路上使用的燃气公路客车,该车外型时尚大气、豪华稳重,内部空间宽敞舒适、各种人性化设施齐全,加上优越的操纵性能和强劲的动力表现,带来惬意的乘坐享受和便捷的驾驶操纵。采用LNG清洁燃料,单车年燃料成本降低约8万元,给营运企业带来很好的经济效益,还能减少了尾气污染和有害颗粒物排放,是客运企业采购的首选车型。

    除了燃气客车特有的优势之外,同时在车身技术上,安凯客车采用享有专利技术的全承载车身,骨架全部采用16Mn冷拔无缝合金钢矩形管,同时在Mn钢中增加Al等元素,进一步增加了材料的强度。使之与同类型钢材相比在达到同等的强度下,将壁厚减小,达到轻量化的目的,比其他厂家同类型车轻8%-10%,同比气耗低6%-10%。

    在燃气车的安全性上,拥有客车防泄防燃多重安全保障系统,包括燃气过流自动截止、燃气泄漏智能报警系统、发动机舱高温报警及自动灭火系统等,使安凯燃气客车更加安全。首创气瓶防腐技术,在LNG气瓶阀门下面增加漏水盘,减少冰块融化后的水滴对气瓶仓的腐蚀,增强在高寒地区和冬季对车辆的保护。安凯燃气客车还能自动适应车况的变化,系统之间具有先进的融合功能,在行驶过程中无需频繁调试,稳定性能良好。

    经过多年的合作,安凯客车各项综合指标优势突出,深得客户的信赖和推崇。南京捷利公司总经理杨迅表示,双方将继续深化合作,在以后的车辆采购中都将会选择安凯客车。

    2011年4月,江苏省LNG接收站项目建成投产,开展了大规模LNG应用工程,计划在3-5年内建设600座市内和高速公路加气站,逐步在全省推广天然气车,此举势必会给江苏能源供给工作的推进提供强大动力,也将促使江苏省成为燃气客车发展的重点区域。而此次安凯燃气营运客车优于其他客车品牌,首次在南京市场投入使用,必将在江苏燃气客车市场上大有一番作为。

(值班编辑:吕海凤)
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