近日，济宁交运集团召开2013年春运工作会议，安排部署春运工作。

    2013年春运从1月26日开始至3月6日结束，共计40天。为切实做好春运各项工作，确保人民群众的出行安全，营造和谐春运氛围，根据上级文件精神，济宁交运集团结合公司实际，按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序
”的原则，扎实开展春运交通运输保障工作，努力实现“两个确保、一个提升”的春运工作目标，即确保运力充足，防止发生旅客滞留现象，确保安全运营，防止发生重大安全事故；提升服务民生质量，为旅客提供周到、舒适的运输服务，不发生重大服务质量事件。

    突出重点，科学组织运输

    2013年春运期间预计全市道路客流量较上年同比增长5%，客流高峰会出现在2月8日、2月15日和2月25日。针对春运期间客流量大，客流高峰相对集中的实际情况，济宁交运集团各单位提早部署，集中力量，周密谋划，加强协调配合，扎实做好春运的各项准备工作。一是做好客流调查和分析预测，适时增设售票窗口，同时制定周密的运力计划，及时应对各种突发情况的发生；二是采取有效措施，保证班车正班、正点运行。各单位加强协作，密切配合，合理安排车辆；三是加强包车管理，严格按规定组织包车，严防未经许可私自加班、包车等违规违纪行为；四是对可能出现的旅客滞留，做好各项疏运预案，尽可能缩短旅客滞留时间。

    加强预防预控，做好应急处置工作

    一是做好恶劣天气应急防范，采取针对措施，配备相关设备，落实好旅客紧急疏运方案；二是做好安全生产应急处置及安全生产事故的报告、紧急处置工作，确保有关管理人员在岗并保证通讯联络通畅；三是做好客流高峰期的应急处置，针对运输生产中出现的新情况、新问题，能够及时处理，提高应急处置能力，确保春运工作顺利进行。

    切实抓好安全生产工作

    牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念，坚持“预防为主，综合治理”的方针，深刻汲取“8·26”、“10·7事故教训，借鉴安全生产集中整顿经验，结合正在开展的“百日安全活动”，进一步完善安全生产工作措施，严把“五个关口”。即，一是严把驾驶员适任关，严格驾驶员从业资格和驾驶经历审核，对无“即时驾驶证明”或诚信考核等级为B、有交通违法记录、生理及心理存在问题的原在岗驾驶员，绝不能安排其参加春运。单程400公里以上或高速公路600公里以上的客运车辆必须配备两名以上驾驶员，并设立途中休息点，落实凌晨2时至5时停车休息制度，严禁驾驶员疲劳驾驶。二是严把安全运行关，对所有参运车辆进行一次专项检查，特别对车辆的车门应急开关、应急逃生窗口、安全锤、灭火器、防滑链、安全带等设施设备进行全面检查，检查不合格的，一律不得营运；强化车辆出入检工作，使车辆始终处于完好的技术状态，严禁带病参与春运；落实GPS 专人24小时监控管理制度，加强对营运车辆的动态监管；及时掌握气象情况，充分利用GPS监控平台及时发送提醒信息，若因道路结冰、大雾天气而达不到安全行车条件的，汽车站和营运车辆要坚决停发、停运，严禁冒险行驶。

    三是严把客运站源头管理关。严格落实“三不进站、五不出站”和“三封闭”管理规定，加强对旅客行包“三品”的检查，确保对旅客行包和捎带货物100％进行安检。

    四是严把“双超”治理关。不售超员票，不组超员客，对过路班车严格核查报单和人数，禁止无报单车辆和超员车辆出站。加强对源头单位的现场管理，切实从源头上把好车辆超员超载关。

    五是严把检查和隐患整改关。要进一步加大安全生产检查力度，对在检查中发现的隐患和问题，要及时采取措施消除隐患，确保春运期间安全生产形势稳定。

    抓好春运服务工作，全面提升服务质量

    牢固树立“以人为本”的服务理念，创新服务方式，提供优质便捷服务，努力让人民群众满意出行。一是要完善服务措施。各汽车站采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票、上门售票等措施，最大限度方便旅客购票。二是利用多种形式，及时发布班次变化信息。因天气恶劣等原因造成班次延误，要做好沟通解释和相应服务工作。三是重点照顾老弱病残孕等行动不便的旅客，帮助他们解决出行困难。

    做好宣传、值班和信息统计工作

    各单位主动加强春运宣传，准确把握舆论导向，利用媒体广泛宣传春运工作中所采取的积极措施，及时通报春运进展情况，发布出行的各种信息，报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹，让广大旅客理解、支持春运，营造良好的舆论氛围。会议号召，全公司干部职工立即行动起来，团结一致，齐心协力，扎扎实实地开展好各项工作，为圆满完成春运任务，为实现2013年全年工作的开门红做出积极的贡献。