2012年，受欧债危机的持续影响和蔓延，国际国内经济环境不佳，整个商用车市场形势不容乐观，客车作为商用车的一个分支，整体也呈下滑趋势。如此严峻的经济形势下，中通客车却呈现逆势上扬的发展态势，“中通现象”频闪登场：这一年，中通客车以高增速领跑行业，打破了行业“三龙一通”旧格局，成功跨入行业第一阵营；这一年，中通清洁能源客车、校车、新能源客车跻身行业前列；这一年，中通获“亚洲品牌500强”的荣誉称号……

    一个又一个精彩的瞬间点亮了中通客车2012年发展的足迹，到底是什么成就了中通如此骄人的业绩？是什么促成了中通快速发展的奇迹？来自Trucking, Commercial Motor等全球五大商用汽车杂志支持的《商用车界》给出了答案，那就是：用户满意！1月11日，商用车盛典在北京隆重举行，中通一举拿获“2012用户最满意商用车品牌”奖项。该评选活动自2012年5月份正式启动，通过调研问卷及现场面谈等方式，对全国所有省份和直辖市的重点用户、媒体及乘客等相关人员提供的信息进行综合分析，从而全方位解析了中通客车跨越式发展的密码。

    探寻客户深层次需求，做到超出用户的期望

    打造客户真正需要的产品，是中通产品研发的基本定位。在中通，每一款产品由前期调研、过程设计到推向市场，每一个细节都站在客户的角度充分论证，怎样让客户使用更方便性、更人性化，如何给客户带来最大的价值，贯穿于产品由开发及最终走向客户甚至售后服务的每一个过程。

    2012年3月，国家针对卧铺车的行驶安全问题，出台了禁止生产、销售、注册登记卧铺客车的相关政策，但是该车型的乘客需求依然存在，用户对新车型的需求非常着急。而中通早在2011年就发现了该问题，并研发成功了“世纪星”超长途专用车型，不仅解了客户的燃眉之急，而且推动了卧铺客车转型，开创了“安全在卧”新时代。

    针对客户对公交客车“低油耗、低排放、故障率低、容量大”的深层次需求，多年来，中通致力于新能源产品开发及细节完善，并且通过不断技术创新，形成了独特的节能优势，获得客户深层次的认可。正是因为充分的信任与认可，济南公交将300辆新能源客车订单放心地交到中通手上，呼和浩特将50辆新能源订单交给了中通，蚌埠63辆，临沂40辆……

    清洁能源车的客户如此，校车的客户也是如此，中通用过硬的产品，良好的服务赢得了客户的尊重与信任。

    为客户更节能，中通一直在“加油”

    燃油、人工、管理等运营成本的持续提高，使客运企业运营压力急剧加大。中通客车 秉承“打造中国节能与新能源客车第一品牌”的品牌理念，不断加大技术创新力度，开发出了独有的节能系统技术，利用多年的研发和积累中通客车不仅开发出了独有的“5S节能系统”而且，不断加大新技术的研发，将车身轻量化技术及底盘全承载技术应用到节能技术中，更大程度上节省了车辆的油耗。不仅如此，在车辆智能化管理方面，中通客车与中国联通联合开发了“中联智通”车辆智能管理系统，对车辆瞬时油耗进行记录监测，寻找高油耗的原因，从而更好地降低车辆能耗。客户对中通车的评价，不仅是“皮实”车，更是“节能”车。

    2012年，中通历时三个月，在全国范围内开展了“节能冠军评选”活动，活动过程中，节能亮点频频出现。8米半的车型，百公司油耗仅为13升，引得客户连连称奇；12米的豪华大巴，更是中通为其“一年省一大笔钱”淮北的客户明确表示，“无论何时买车都要首选中通！”

    降成本，保品质—中通用好客户的每一分钱

    “降成本、保品质、增效益”，在中通不仅是一种口号，更是一种行动的指引，潜移默化中已内化为所有中通人的一种意识。降成本并不意味着偷工减料，而是减少甚至杜绝不必要的浪费。车辆的成本不仅包括所用的钢材、零部件，生产过程中用到的水、电等都是成本元素。“我节约一点，客户就能享受到更多实惠。”成为每一位中通人口头禅。

    成本控制再严，追求高品质的基调不能变。同样的产品比质量，同样的质量比价格。全力打造“质优价廉”的产品，才使得各种优质订单源源不断地涌进，才成就了2012中通客车发展的传奇。

    金杯银杯，不如客户的口碑。只有让满意了，企业才能有一个令人满意的业绩。正如《商用车界》给中通的颁奖词所说：“客户想到的，中通做到了；客户没想到的，中通帮你想到了，也帮你做到了”。有了用户的信任，中通的路肯定会越走越宽！