5月31日,汉宜沿线道路客运企业齐聚江城武汉,共同研究汉宜高铁开通后道路客运企业应对之策。
据悉,汉宜高铁拟于6月下旬开通,全长291公里,在宜昌东站与宜万铁路接轨,届时,武汉至宜昌只需90分钟,全线将停靠汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江六个站点,全线实行公交化运行模式。
汉宜高铁与现行的汉宜高速公路基本平行,高铁开通后将对沿线十多家道路客运企业产生较大影响。为降低企业经济损失,寻找与高铁共赢之路,省道路运输局、省道路运输协会组织沿线道路客运企业召开座谈会,认真分析形势、研究应对措施。大家一致认为,高铁开通方便了群众出行,是利国利民的大事;道路客运企业虽然影响很大,但不能悲观失望,而是要积极寻求一条能充分发挥道路运输行业优势之路,具体从以下六个方面着手:
一是建立道路客运企业联盟。整合运输资源,减少内耗,实现集约效应。
二是调整运力结构。配置合适运力,大力发展新能源车辆,减少运营成本。
三是完善运输布局。绕开高铁,见缝插针,另辟蹊径。
四是调整运输组织方式。开展结点运输、接驳运输、公交化运输。
五是优化营销方式。积极开展联网售票、网上售票、手机售票的方式。
六是争取政府落实国办63号文,争取给予道路客运企业在通行费、税费上的减免措施。