5月16日至18日，即将在北京国家会议中心盛大举行的2012国际道路运输车辆展，将成为各大客车厂商争奇斗艳的舞台。作为中国客车第一品牌，宇通将携自主研发的ZK6726DX3型幼儿校车参展，这也是新国标颁布实施后第一款真正依据新国标要求的专用校车。它的亮相，标志着宇通校车已经驶进新国标时代，中国专用校车市场大幕正式开启。

    在位于北京国家会议中心E3号馆、展位面积达到600㎡的宇通展台，与首款新国标长鼻子校车一起亮相的还有ZK6117HQ2、ZK6122HQCA、ZK6126HQ8和ZK6120CHEVG1型气电混合动力客车等四款全新车型，搭载EBS电子制动系统、ESC车身电子稳定系统和ACC自适应巡航系统，这些都是宇通最新研发成果和技术应用的集中体现，完美诠释了“为客户创造价值”的理念，展示出行业领军品牌的王者之气。

    践行新国标，打造人民校车

    5月1日，专用校车安全国家标准正式实施，包括《专用校车安全技术条件》（GB 24407—2012）和《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》（GB 24406—2012）两项强制性国家标准，分别对学生座椅、应急出口、踏步等30多项内容进行了修改，增加了急救箱、内装饰件、信号系统、各校车最大乘员数等30余项规定，不仅要求喷涂专用校车外观标识，更注重车辆的安全性能和车辆安全管理的可操作性。

    新国标颁布实施以来，宇通依托行业首家“国家级技术中心”的强大实力，抽调精兵强将严格按照新国标的高要求打造，成功推出ZK6726DX3型幼儿专用校车，成为国内首辆新国标校车。校车标志灯、停车信号牌、座椅和隔板均进行软化处理、后围安全门、车内急救箱配备、行驶记录仪录像监控系统等新国标要求的配置应有尽有，无所不有。

    全车各处的细节设计都以保证驾驶员和学童的安全为出发点，最大化地提高车辆安全性能，无论是主动安全与被动安全配置，还是人性化与智能化配置，都经得起审视。在其他厂商新国标校车尚处在设计研发阶段时，宇通已经率先进入新国标时代。可以预见，这批展出的宇通ZK6726DX3型幼儿专用校车也必将成为最早“服役”的人民校车。

    升级更安全，成就品质标杆

    高度融汇宇通7年专用校车整车设计、制造实践的ZK6726DX3型幼儿校车是国内首款真正符合校车新国标严苛要求的专用校车，其配备了安全电子系统、结构安全系统、防火系统、NVH控制、车内空气质量和安芯校车管理系统，强调以人为本，全方位保障“人、车”安全，构筑起远离伤害、阻止伤害和减少伤害的全方位安全体系。

    整车采用刚性结构，低速碰撞时可最大限度减小本身的损伤，高速碰撞时，长头结构可有效吸收碰撞产生的能量，减小对车内人员的损伤；骨架总成采用封闭环结构，车辆意外侧翻时，车体变形量很小，可有效防止伤亡事故发生。更值得称道的是，该款校车配备宇通自主研发的安芯校车管理系统，通过监控、司机助手、刷卡、行车记录等四个模块，确保安行无忧，让孩子坐得放心，家长送得安心。

    此外，宇通ZK6726DX3幼儿校车还增加了360°无盲区设计、防遗忘系统、防火阻燃内饰、金属蒙皮等多项超越国标要求的安全设计，将呵护融入整车的各个细节，为广大学童创造放心、舒适的安全环境，成就校车行业品质标杆。

    道路运输车辆展作为国际知名的客车盛会，不仅为中国客车产业的发展带来了新的契机，更为国内外厂商搭建了展现技术实力、开拓市场的良好平台。宇通客车此次携最新技术、尖端产品和创新应用重装亮相，在彰显其客车研发实力的同时，更让与会观众切身感受到了新国标校车的魅力！虽然新国标的颁布实施只是中国校车市场“万里长征的第一步”，但行业领导者宇通的优异表现，让我们有理由相信“到达延安”的那一天已为时不远。