2011年，三门峡市交通枢纽建设指挥部办公室积极发挥团队优势、凝聚集体智慧，准确站位、积极作为、团结实干、克难攻坚，继续营造和保持了优良的施工环境，确保了连霍改扩建三门峡段各项目标任务的圆满完成，全面实现了工程优良、生产安全、项目廉洁的责任目标。截至2011年底，共累计完成投资32.52亿元，占概算投资135.76亿元的23.96%；完成年度投资20.01亿元，较好完成了20亿元的年度投资目标。

    一是当好战斗队，冲锋一线。连霍高速三门峡段改扩建项目自2009年10月第一次开工动员，到2010年12月7日工可批复后第二次开工动员至今，期间由于工可、初步设计批复等客观原因，清表征迁工作一再反复，项目建设一度停滞。为了早日促成项目开工，加快项目建设进度，我们坚持身先士卒、冲锋一线，积极向上级领导做好汇报，主动与市、县有关部门沟通，埋头深入到项目一线，与项目公司密切配合，分片包干，责任到人，市包县、县包乡、乡包村、村包户，一级带着一级干，一级做给一级看，确保各项优惠政策和工作领导到位、协调到位、落实到位，为项目实施付出了艰苦卓绝的努力，全力确保项目的快速推进。

    二是当好攻坚队，破解难题。连霍高速改扩建工程横跨我市除卢氏外的全部县（市、区），线路长、工程复杂、协调任务艰巨而繁重，特别是征迁工作覆盖丘陵平原、城市农村，难度大；由于设计多次变更，又进行了二次、三次，甚至四次征地拆迁，牵涉到与各县（市、区）政府、乡镇、村组，以及施工单位、村民群众等各方关系错综复杂、盘根错节、矛盾冲突不断。指挥部办公室工作人员吃透情况，对症下药，提出科学合理的解决方案，并对处理问题的标准、程序、方法予以明确，有效解决了各类矛盾和问题，确保了工程建设顺利实施。

    三是当好消防队，御灾防患。由于支持协议个别政策标准不高、连霍高速一期遗留问题没有及时得到处理等原因，个别地段群众对连霍改扩建工程抵触情绪大，上路阻工时有发生。市指挥部办公室在做好日常巡查的同时，始终保持高度戒备状态，一有情况出现，立即投入状态，迅速到达现场，深入调查分析，积极主动处理，批评不客气，打击不手软，有措施、有办法、有预案，努力创造优良的施工环境。面对补偿金额不到位、安置方案不成熟的不利情况，在确保群众利益的前提下，全力以赴加快拆迁清表进度，在短短20天的时间内，基本完成了全线征迁工作，为项目建设赢得了时间，节约了资金，为实施项目全面开工建设提供了有力支持。

    四是当好服务队，争取支持。积极协调沿线县（市、区）政府在地方财力十分紧张的情况下，拿出1810万元财政资金，或用于补偿地价，或以奖代补用于房屋拆迁，使房屋、树木、迁坟等地面附着物清理工作迅速高效，为项目建设大干快上，掀起高潮扫清了障碍，铺平了道路。连霍高速洛阳至三门峡（豫陕界）改扩建项目共完成征地7421亩，拆迁房屋798户，坟地迁移10775座，树木砍伐113.29万棵，确  保实现了和谐拆迁、顺利拆迁、快速拆迁。同时，结合实际，针对沿线群众提出的树龄增长、坟墓迁移、投影面积不符等有关问题，为确保工程的顺利推进，多次与项目公司协调，积极争取资金3844万元。其中房屋额外补偿1363万元，树龄增长1052万元，坟墓迁移380万元，投影面积1049万元。针对今年9月连绵阴雨涉及的一期遗留水毁问题，多次深入农户家中，实地察看有关情况，并积极上报协调解决，确保让群众满意，保障工程建设顺利进行。积极配合弘阳公司、高速交警、高速公路管理公司、施工单位，制定保通方案，加强保通培训，做好隔离栅封闭工作，保障施工安全及高速公路安全畅通，没有发生一起安全事故。

    五是当好宣传队，营造氛围。在为沿线群众做好有关政策宣传解释的同时，对群众提出的异议进行及时答复，并利用动员会、协调会、办公会及现场督导检查等多个场合积极宣传各县（市、区）在协调工作中的好思路、好经验、好做法，大力宣传涌现出来的典型人和事。同时，为进一步鼓足干劲，形成合力，坚持把宣传发动贯穿于项目推进的全过程，利用“一个中心三个平台”强大的宣传攻势统一思想，凝聚力量，树立典型，塑造形象，多管齐下、立体宣传，多角度、全方位为连霍改扩建工程建设的舆论宣传搭建了广阔的媒体平台，激发全系统干部职工学先进、争先进、创先进、当先进、赶超先进的动力，营造项目建设大干快上的良好氛围。