中国道路运输网 >> 道路客运 >> 客车资讯 >> 正文
大金龙"智慧校车"发布 搭载智慧管理系统(图文)
来源:中国道路运输网 2012年2月16日9:28

  2012年2月15日, “2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”在北京国家会议中心隆重开幕,国内领先客车制造企业大金龙携XMQ6660XC、XMQ6802ASD3、XMQ6900ASD4三款校车产品亮相,正式发布搭载了“金龙智慧校车运营管理系统”的全系“智慧校车”产品,为校车安全运营提供了创新独特的系统解决之道,受到业界和媒体的广泛关注。

  一、智慧校车运营管理系统  给校车插上“智慧”的翅膀


大金龙XMQ6900ASD4智慧校车,主要面向城乡中小学和幼儿园校车市场

  据统计,造成校车安全事故频发的主要有三个方面原因:车辆安全性、运营管理混乱和监管手段缺失。在媒体的专题调查中,对于校车事故为何频发,如何避免此类悲剧再次发生?超过80%的调查参与者认为, “教育投入不足”、 “校车的管理不到位”、“司机安全意识差”等是事故频发的主要原因,只有2.9%的参与者认为 “校车安全质量标准太低”。从近年来多起重大校车事故的原因来分析,也说明了校车安全事故多发于司机违章违规驾驶、超载超速严重、运营主体混杂等原因,折射出当前校车运营主体和驾驶人员安全意识薄弱,也反应出社会对于校车驾驶员、车辆和运营单位管理手段缺失的现状。

  正是基于这样的认识,大金龙在研发校车产品的过程中,试图提供一整套创新独特的系统解决方案,在致力车辆安全性提升的同时,为校车安全运营管理做出积极的贡献。因此,大金龙从市场需求特点、安全技术条件和运营管理改善三个层面进行充分调研和论证,开发出 “智慧校车运营管理系统”,该系统利用车联网技术和智能感知技术,充分考虑校车运营特点、安全要素和管理控制点,通过车载终端开发和服务平台建设,为相关利益主体提供一个可预防的、可监控的、可追责的校车运营管理平台。


大金龙XMQ6802ASD3智慧校车,为城市中小学和幼儿园开发的专用校车

  在15日的新车发布仪式上,大金龙新科技研究发展部陈晓冰博士重点介绍了“金龙智慧校车运营管理系统”的主要功能。

  陈晓冰博士向记者介绍称:“大金龙与金龙汽车集团旗下的上海创程车联网络科技有限公司携手开发基于‘车联网’技术的‘智慧校车运营管理系统’,是目前国内最为先进的校车远程管理监控系统,是大金龙‘智慧校车’的核心价值所在。该系统前端车载终端可以实时对驾驶员、学生、车辆的行为活动进行监控管理和数据统计,做到三‘管’齐下;后端服务平台可以向学生家长、学校、运营商和监管部门开放,随时对校车运营状况进行监控和干预,降低安全隐患。大金龙所有专用校车都将搭载‘金龙智慧校车运营管理系统’。我们预计,通过使用该系统,配合校车安全管理规范的出台和实施,可以使校车安全事故发生概率下降90%。

  据了解,“金龙智慧校车运营管理系统”可以对司机驾驶行为、校车载客人数、运行状况进行实时定位监测,防止车辆超载、超速,并可通过后台实时显示和短信提醒的方式,及时向监管部门、学校和家长进行通报,让各方及时、便捷地了解车辆和学生安全状况;独有的天气预报播报和灾害预警提醒功能,可以对灾害天气进行实时预警,提醒司机提前应对,保证车辆的行驶安全;先进的语音识别控制技术,让司机在驾驶过程中,可以通过语音控制车内设备和装置,可避免手动操作分神引发事故;此外,该系统还有遇险报警功能,当车内有异常状况,或求救声音超过一定分贝时,能触发自动报警系统,也可以由司机触动按键,向控制中心发出求救信号,车后也将出现“SOS”字样的警示灯向外求救。

  2月4日,全国人大副委员长、两院院士、前中国科学院院长路甬祥视察大金龙时,对金龙智慧校车给予高度评价,他认为大金龙在校车开发方面走出了创新的有特色的道路。目前,大金龙已经与厦门英才学校、厦门英贤幼儿园等开展合作,多辆搭载“金龙智慧校车运营管理系统”的智慧校车已投入使用。

  大金龙董事长谷涛在接受记者采访时表示,校车安全是一个系统工程,需要生产厂家、运营单位、政府监管部门各个层面的通力配合,“智慧校车运营管理系统”为社会提供了一个先进的运营管理平台,有利于运营单位、政府部门采取简便快捷、低成本的方式来管理校车,最大程度减低校车事故发生的概率,这相当于给校车插上了一对“智慧”的翅膀,使得校车的规范运营和有效管理不再成为难题。

  二、领先主被动安全技术 缔造全新校车安全标准


大金龙XMQ6660XC智慧校车,针对农村市场开发的中小学和幼儿专用校车

  今年3月,全新修订的《校车安全技术条件》有望正式出台,对校车安全性能提出更高的要求。作为国内领先的客车制造企业,大金龙有着丰富的校车研发制造经验,在校车研发的过程中,积极运用企业自主研发的主被动安全技术来提升校车安全性能。

  大金龙校车产品严格遵循国家的最新安全技术标准进行生产设计,除了满足国标要求之外,还搭载了一系列自主独创的主被动安全技术,包括高强度车身骨架、前后防撞梁、360全景环视、车道偏离报警、前向防撞报警、碰撞侧翻自动报警、全车自动破窗器、防爆油箱、自动灭火装置等安全配备,使整车安全性能达到豪华乘用车标准。

  以车道偏离报警系统为例,可以窥见大金龙对安全技术的重视和创新精神。疲劳驾驶、驾驶分神是车辆事故发生的一个主要诱因,为了消除这一诱因,大金龙博士后工作站工程师将图像感知、危险预估等高新技术融合在一起,自主开发了车道偏离报警系统,该系统集成在车载电脑当中,可实时监控车辆行驶时的转向状态,当车辆出现突然转向偏离车道时,系统可以自动发出偏离警告直至驾驶员纠正行驶方向,减低事故发生概率,并有助于驾驶员养成安全的驾驶习惯。

  大金龙技术总监周方明表示,“安全”是校车产品的第一要务。随着现代科技的进步,越来越多豪华乘用车上的电子电讯技术和主被动安全技术被引入到客车行业,有效提升客车的安全性和智能化水平。大金龙十分重视对安全技术的开发、整合和应用,投资建设了客车安全试验中心,在客车主被动安全技术研发和应用方面有一系列创新成果,大金龙希望通过运用这些最新的科技手段来为校车运行提供更加全面的安全防护。

  三、从市场需求出发  倾力打造完整校车产品线

  我国幅员广阔,各个地区地形地貌差异巨大、经济发展不平衡、办学方式也各有特色,这些因素决定了对校车的需求也不尽相同。为了满足市场差异化的需求,大金龙计划在2012年推出十款校车产品,长度区间从6至10米,价格从15万元至45万元,承载能力从24座至65座,外形上也没有搞一刀切,既有欧式平头也有美式长头,形成丰富多样的产品线。目前已经下线可售的车型有6款。

  在本次校车展上,大金龙携3款“智慧校车”闪亮登场,包括:针对农村中小学和幼儿开发的6米校车XMQ6660XC、针对城市中小学和幼儿开发的8米校车XMQ6802ASD3以及全新开发的9米长头城乡校车XMQ6900ASD4,充分体现企业坚持以市场需求为导向、针对不同细分市场进行产品开发的战略。

  XMQ6660XC是大金龙针对农村市场开发的中小学和幼儿专用校车,该车长度为6米,车身尺寸较小,可载24-39人,车辆转弯半径小,全车无盲区,适合乡村路况特点,全车采用高强度骨架,座椅布局和设计符合中小学学生的身材特点,内饰采用燃烧性能低的高品质材料,有效保护学童安全。

  XMQ6802ASD3是专为城市中小学和幼儿园开发的专用校车,长度为8米,最大成员数50人,足以搭载着同一班级的孩子。XMQ6802ASD3于2011年5月在北京首次亮相受到业界关注,澳大利亚《ABC》杂志以“KING OF THE KIDS(儿童校车之王)”为题介绍了该车型,目前XMQ6802ASD3已经通过澳大利亚ADR认证,即将进入澳洲市场。

  XMQ6900ASD4是大金龙全新下线的9米校车,主要面向城乡中小学和幼儿园校车市场,该车遵循“安全至上”的设计理念,采用美式长头造型,高强度钢骨架,同时,还装配了防爆油箱、自动破窗器和发动机仓自动灭火弹等先进安全装置。

  大金龙总经理郭仁祥表示,专用校车开发和推广是国家重视、社会关注的一项工作,在开发的过程中,客车制造商当然要把‘安全’放在首位,但也不能走向极端,以‘安全’为借口绑架或逼降市场,要考虑到地区的差异,校车要走向市场,走进农村和偏远地区,车型的适应性、价格水平、使用成本都是企业关注的要素,大金龙之所以开发超过10款产品,把长度和价格区间适当拉大,同时在造型上也不搞一刀切,是希望为校车运营单位提供最适合当地使用特点的产品选择,可以加快校车安全工程的实施推进。”

    根据统计分析,超过90%的校车安全事故都是由于违规违章驾驶、超速超载和运营管理混乱等人的行为和管理因素造成的,针对校车运营管理问题,2011年底,大金龙与上海创程车联科技有限公司(金龙汽车集团旗下企业)联合开发出“智慧校车运营管理系统”,该系统通过对学生、家长、学校、司机、营运单位和主管部门这六个维度的管理,提供并实现一个安全的、可预防的、可监控的、可追责的运营管理平台和模式。

  “金龙智慧校车运营管理系统”是目前国内最为先进的校车远程管理监控系统,也是大金龙打造“智慧校车”的核心所在,具有运营管理、安全管控、灾害/事故处理三大功能板块,可实现校车运营监控、基础数据管理、驾驶行为管理和监控、校车车况管理、校车调度、道路支援管理、学生管理、主动安全装备、影音娱乐等功能。

  (一)运营管理

  1、车籍管理

  对校车、校车归属学校/车队、乘车学生、照管人员、驾车司机等基础信息进行管理。

  2、乘员乘坐记录及统计

  可记录学生和照管人员上车、下车、到校、离校等实时乘坐信息,并统计乘车日志和明细。

  3、行车记录

  可以全程记录汽车的行驶数据,并通过对所记录的行驶信息数据的分析,对车辆的行驶状况加以精确的掌控。

  4、驾驶行为记录与统计分析

  实时采集驾驶数据,司机驾驶过程的全部信息包括转向灯、油门、离合、制动、超速、逆向、急加速/减速、疲劳驾驶、违章停车等都被完整记录,以便学校掌握相应司机的驾车情况,加强对司机的管理和绩效评估。

  5、乘员上下车记录与统计

  系统独有的人员上下车统计功能,能统计每个停靠点的上下学生人数。司机可通过车载电脑了解上下车人数与车内人数,避免漏接学生及把学生遗留在车内的意外情况。

  6、校车故障诊断/报警

  故障诊断/报警功能可以自动对车辆核心部件进行故障诊断,第一时间向驾驶员发出提醒,并显示故障处理方法。

  7、校车调度与线路管理

  能对校车进行跟踪,实时追踪校车的运行状况,包括行驶线路、停靠站点,预定的停靠时间,实际到达时间,预定的上下车人数,实际上下车人数等信息,能有效进行校车调度与线路管理。

  8、校车与驾驶员排班

  可实现监控中心对校车各种信息的调度或指示,可便捷实现校车调度和驾驶员排班管理。

  9、校车维修及保养提醒及统计

  能对车辆维修及保养进行记录,提醒驾驶员及时做好各种包养维护,保证校车良好车况及安全运行。

  (二)安全管控

  1、驾驶员身份识别

  可通过IC卡刷卡或指纹识别登录,识别驾驶员是否系统指定人员,杜绝不具有驾驶资格的司机驾驶校车。

  2、GPS定位

  通过车内的GPS定位装置,“金龙智慧校车运营管理系统”的服务中心能够实时追踪车辆的位置和行驶状态,在危急情况下能及时协助联系110、120等相关部门。

  3、远程画面监控

  车内硬盘录像系统可扩展3G模块,并采用高效的H.264音视频编码,管理者通过实时拍照或查看录像洞悉车内情况。

  4、限速行驶

  车辆可以设定最高车速,超过限定速度时,系统会发出超速语音警报,并通过系统发出指令,强制控制车辆行驶速,保证安全行车。

  5、超载报警

  独有智能计数系统,乘员超过限定数量,系统会发出警报语音提醒驾驶员,严格禁止超载情况,并可根据需要向中心发送超载提示。

  6、乘员(学童)上下车短信提醒

  对乘车学生姓名、持卡ID号、年龄、班级、学号、联系电话、监护人姓名和联系电话等信息化进行管理;实时记录学生上下车明细(时间、站点),可短信通知家长学生上下车信息,便于家长接送孩子,掌握孩子行踪。

  7、视频录像

  车载硬盘录像机可实现多路视频的录像存储,其中一路摄像头专门记录车辆前方的道路信息,可记录行驶过程中的画面,对于驾驶行为纠正、事故责任认定十分有利。

  8、远程监听

  当校车遭遇危险状况时,司机触动紧急报警按钮,“金龙智慧校车运营管理系统”的服务中心可远程语音监听实时了解车内状况,如果驾驶员未收到安全威胁,还可以直接与服务中心对话。

  (三)灾害/事故处理

  1、天气预报与灾害预警

  系统能提供校车运行线路途经地区的天气预报和灾害预警信息,提醒驾驶员在恶劣气候环境下提前做好预备措施,降低交通事故发生几率。

  2、车内险情报警

  当车辆受到撞击或者翻车的时候,碰撞/侧翻探测器会发出碰撞报警,“金龙智慧校车运营管理系统”的服务中心通过GPS定位得到事故位置,并向110、120等相关部门报警,辅助实施救援。

  3、遇险紧急呼叫

  在危险情况下,车后的SOS显示屏闪烁,可提醒车外人员注意,有效地提高道路救援的效率和准确度。“金龙智慧校车运营管理系统”的服务中心通过车内语音监听、通话功能能够实时保持与车内人员的沟通。

  4、校车施救导航

  只需一键,既拨打“金龙智慧校车运营管理系统”服务中心电话,通过语音呼叫,无需亲自输入地址,服务中心便可将从车辆所在地到售后服务所在地的最佳行车路线发送到车载电脑,并自动启动导航功能;加油站、维修点、饭店、银行等周边服务设施信息也可轻松获得。

(值班编辑:郭艳超)
最新通讯员新闻
信息检索
关键字
类  型
新闻阅读排行
本日排行
本周排行
本月排行
更多>>运输刊物订阅
更多>>精品车辆
新闻回顾
更多>>专题新闻
更多>>通讯员列表
更多>>合作单位