为加大网上逃犯缉捕力度，集中侦破一批重大交通肇事逃逸案件，抓获一批交通肇事网上逃犯，信丰大队通过“五项措施”， 强势推进网上追逃“清网行动”，切实维护人民群众合法权益和社会稳定

  一、组织有力，分工明确。大队制定了网上追逃“清网行动”工作方案，成立了以主要领导任组长的领导小组，设立了清网行动办公室（办公室设在事故处理中队），全面清理历年来的交通肇事逃逸网上逃犯，建立健全案件台帐，认真分析梳理案情，找出突破口，确定重点攻坚方向，集中警力、时间抓紧抓好追逃措施落实。

  二，落实责任，逐一摸底。大队要求事故处理中队、大塘、铁石口等办理交通事故案件的中对交通肇事类网上在逃人员进行摸底，深入排查分析在逃人员久抓不获的原因，全面梳理案件线索，逐一建立网上追逃案件台账档案，提出追逃意见和措施，并逐一落实追逃责任领导、责任单位和责任人，对涉嫌交通肇事犯罪的网上在逃人员信息进行全面核实，并按照规定及时更正、撤销和完善相关信息。

  三、大势宣传，社会参与。大队充分利用县电视台、信丰报、政府网络、手机报等新闻媒体向社会各界广泛宣传交通肇事逃逸行为对社会、对受害者及其家属的危害性，公开曝光典型交通肇事逃逸案件，并公布举报电话，动员人民群众提供相关线索。对尚未抓获的交通肇事网上在逃人员，逐一向逃逸人员家属发放告知书，督促在逃人员投案自首，深入剖析肇事逃逸者的逃逸动机、逃逸后果以及对所受处理的反思，教育和震慑广大机动车驾驶人，努力营造严厉打击交通肇事逃逸的舆论氛围。

四、专门警力，开展追逃。大队从事故处理中队及基层中队抽调熟悉交通事故处理业务、经验丰富、责任心强、具有专门技能的民警负责侦破追逃工作。同时，教育广大民警切实增强自我安全防护意识，在实施交通违法查处、路面查缉、事故处理时，加强自我防范。

五、内外联合，形成合力。一方面，大队内部各科、室、中队在日常执勤执法活动中，按照追逃工作整体部署，不断提高发现和查缉嫌疑车辆及逃犯技能，构筑“全警追逃、全岗追逃”的联动机制，充分发挥整体工作合力，不断扩大追逃战果。另一方面，大队积极与治安、刑侦等部门加强配合，形成快速联动的协作机制，根据肇事车辆逃逸方向，在先行组织堵截、追缉的基础上，迅速通报县局110指挥中心布控、协查，对已经确定嫌疑人但抓捕有一定困难的案件，与刑侦、治安、派出所等部门密切配合，积极实施抓捕。