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[江苏]围绕发展大局 争创一流业绩:徐州市铜山区交通运输局党建工作纪实
来源:中国道路运输网在线通讯员 牛广辉 2011年6月24日11:56
    徐州市铜山区交通运输局是综合经济管理部门,负责全区公路、航道建设,交通行业管理和运输服务等,党委下设3个总支、23个支部,512名党员。几年来,该局党委围绕交通发展这个主题,瞄准“争第一”目标,深入推进交通建设,各项工作年年高标准完成任务,其中,工程质量、行政执法、文明创建等工作在全市乃至全省同行业步入先进行列,局党委被市委、区委命名为“先进基层党组织”,局被市委表彰为“人民满意的公务员集体”,今年4月被省文明委表彰为文明建设工作先进单位。
 
 突出发展,服务经济建设
 
    在经济建设中,交通是社会发展的基础。几年来,铜山区交通运输局党委紧紧围绕区委、区政府的进位争先的目标,立足服务,解放思想,把发展作为交通工作的头等大事,千方百计加快公路、航道等交通基础设施建设,为全区社会经济建设助推加力。从2003年以来,用于铜山境内交通基础设施建设,全区已累计投入18亿元,其中投资10亿元用于全区干线公路大修,使境内183公里国道、省道全部达到国家二级以上公路标准,达到了畅、洁、绿、美、优、安的要求;投资4.6亿元,建设农村公路2200多公里,使全区所有行政村都通上了水泥路,提前一年实现省下达的目标。全区通行能力全面提升。
    去年,区委、区政府提出融入主城区,推进铜山跨越发展的要求,为实现这一目标,该局党委树立交通先行的思想,在全区掀起一轮交通建设新高潮,全年投资7.6亿元,建设省、市、重点工程11项,实现建设投资、规模、标准三超历史。一是高速公路、铁路和干线公路建设创出新高。年建设徐济高速14公里、104国道徐州北段改扩建工程36.4公里、252省道塔双公路铜山段10公里,另外还投资3260万元,对全区183公里国、省干线进行了整修。二是市、区重点工程成为重头戏。徐州新城区至铜山新区快速通道二期工程和京沪铁路下穿立交桥工程,投资1.3亿元,去年12月中旬通车;徐州至吕梁风景区沿故黄河旅游道路23.6公里,投资7300万元,10月1日通车;投资1300万元、1.9公里的维维大道也于10月下旬竣工。三是农村公路惠民工程和危桥改造项目实现新突破。投入资金5000多万元,完成农村公路建设200多公里。包括上半年争取省补项目100多公里;10月上旬,区委、区政府注入1000万元,通过“以奖代补”,动员各镇实施100公里,改善了规划集中居民居住点和自然村道路交通条件。投入资金1600万元,使全区23座重点危桥得到改造。
    目前,全区境内公路总里程突破2385公里,公路密度达127公里/百平方公里。其中高速公路152公里、一级公路207公里、二级公路242公里、三级公路250公里、四级公路1530公里。铜山交通基础设施全面改善,路网进一步优化,城市功能进一步凸显,为全区的经济发展提供了有力支撑。
    在加强全区基础设施的同时,该局党委还依据法律、法规,规范运输市场,营造公平竞争的市场环境,推进运输业的繁荣发展。去年,为适应经济社会发展和群众生产生活需求,该局积极引导、鼓励发展大吨位、多功能、高新型交通运输工具,全年新增、更新公交型客车,同比增加运力分别达到28%和40%;全区314个行政村(区划后319个行政村),全部通客车。另外,积极加快客运班线公司化改造,公司化经营率80%,城乡客运一体化覆盖率100%。重视运输工具科技进步,在大力发展舒适、新型客车和厢式、罐式等节能环保型货车的同时,加强客运企业诚信考核和货运业户信誉考核,并将其扩展到维修、驾培等行业,使“快客、快货、快修”服务品牌建设快速推进。同时加强行业管理,基础进一步坚实。超前研究铜山交通运输规划和计划,特别是区划调整后,审时度势,按照由县域交通向城区交通转变的思路,编制《铜山交通“十二五”发展规划》,明确了全区未来交通发展目标、实施路径和措施。
 
创先争优,打响“交通”品牌
 
    为了创先争优,争当行业“排头兵”,近年来,该局上下一致,进位争先,努力打响“铜山交通”品牌。交通工程建设上,该局党委要求,要精心设计,精心组织,努力修出高标准的路,群众满意的路;行业管理上,转变观念,尽心尽力为发展服务,为企业服务,为群众服务。近年来,该局不仅在全区民主评议机关活动中连续5年均取得前3名的好成绩,而且连年受到市委、市政府,区委、区政府表彰。
    今年区“跨越发展,争先创优”推进会后,全区掀起了跨越发展的热潮。为实现区跨越争先目标,该局乘着大会的东风,积极传达贯彻会议精神,结合交通实际,把准坐标,从实落实,力争当好铜山发展的“先行军”、“助推器”。在发展理念上,由县域交通向城区交通发展转变。在规划实施上,按照“全面纳入城市总体规划范围”要求,启动公路、航道等基础设施和运输服务业规划调整,启动实施8项工程,向社会作出承诺。具体落实中,该局还根据“跨越发展”和“交通先行”思路,力争实现全区交通服务环境和条件与主城区“同频共振”,提升交通服务能力和水平。
    该局还高度重视安全监管,打造平安交通形象。对待安全生产,该局党委严格强化“四个体系一个机制”和基础管理,实现连续7年无重大责任事故,被评为先进单位。今年,为确保安全生产工作再上新台阶,该局又加大了创新力度,在系统开展“人人争创‘安全卫士’”活动。活动以“安全发展”为指导,以“我的责任区,安全我负责”活动为主线,以提高全员安全生产意识和安管人员能力素质为重点,以提升全区交通系统安全生产工作创先争优为目标,总结宣传系统各类安全先进事迹,弘扬正气,发挥先进典型的引领推动作用,促进全系统安全生产形势持续稳定发展,力争局安全生产工作实现“八连冠”。
 
 勤政务实,塑造一流形象
 
    勤政务实的一流班子和能打硬仗的一流队伍,是铜山区交通运输局连年取得骄人成绩的根本。几年来,该局班子成员率先垂范,讲学习、讲政治、讲民主、讲正气、讲奉献,以强烈的责任心和凝聚力带领全局党员干部勤政务实,奋勇争先。该局党委倡导建设和谐交通、创新交通、节约交通,自我教育,忘我工作,在干部群众中树立起崇高威望,队伍凝聚力、战斗力逐年增强。
    为了打造一流的队伍,该局坚持建设学习型机关,努力提高队伍素质。他们完善激励机制,每年逐层签订工作目标责任书,以绩论人,奖优罚劣。同时,树立典型,学有目标,赶有方向。全国“五一”劳动奖章获得者赵玉柱、全省交通系统“十佳执法标兵”赵向前是铜山交通系统的两面旗帜。一个在筑路一线,一个在交通执法一线。多年来,该局积极总结赵玉柱、赵向前两位同志先进事迹,提炼、弘扬了铜山交通精神—负重奋进、无私奉献、敢为人先,形成了具有铜山特色的交通文化。全局上下敬业爱岗,恪尽职守,涌现出大量的先进人物和先进事迹。
    该局还注重党员教育,积极发挥党员的先锋模范作用。每年在系统开展特色党建活动,通过活动激发干部职工创先争优积极性。2010年,全年工程项目多、战线长,任务紧。为了完成建设任务,该局党委在创先争优活动中,突显交通特色,创新开展了“让鲜红的党旗在交通一线高高飘扬,让党的先进性在交通一线充分体现,让党员的岁月在交通一线激情燃烧,让党的形象在交通一线熠熠生辉”,“ 四个一线”教育活动,极大调动了系统干部职工的积极性。工程建设中,局党委一班人身先士卒 深入工地现场,破解征地、拆迁、规划、融资等难题。公路站党总支各支部针对施工地点多,坚持“党支部建在工地上”,在吕梁风景区道路施工工地成立“共产党员突击队”,攻坚克难。公路站党员突击队队长赵承勤,年逾半百,为了抢工期,带病奋战在一线施工工地上。作为一名共产党员,赵承勤的精神感染了周围的每个人。在“党员突击队”在带领下, 6个月的工期, 5个月就建设完成,受到市委书记曹新平的好评。
    过去,铜山交通人用辛勤汗水铸就骄人的成绩,留下浓墨重彩的一笔;未来,他们满怀信心,为打造“全省一流、全市第一”铜山交通品牌将努力奋进,上下求索,聚萤积雪,不断前行。
(值班编辑:Online Team)
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