最近，江苏省泰州市出台了具体党政机关公务用车专项治理实施方案。为让方案更能有现实操作性，该市还对党政机关公务用车专项治理实行“开门办公”，让市民对公车私用进行“草根把脉”。

    海陵区锦绣社区居民王女士认为，公车私用是许多地方都存在的问题。要彻底解决这个问题，就要进行公车专项治理，如何才能落到实处，最重要的是形成严格的审查制度，让每辆公车的使用情况能有据可查。王女士建议，应该成立专门的公车管理机构，让专人来进行各部门公车管理，设立台账，并公布市民监督电话，让全社会来监督公车使用情况，让违规用车的人得到行政处罚，只有这样的公车改革，才能让老百姓信服。

    泰州市委党校张树俊教授则认为，公车专项治理要在调研各单位现实用车情况基础上制订车改方案，不可以一刀切。节省政府开支和保证工作效率要“两不误”。另外，最好能在公车上标注显著标识，安装电子监控，进行现代化公车日常管理，减少人为造成公车使用的情况对缩减公车开销也会有“立竿见影”之效。

    而多数市民也认为，车改是一件利国利民的好事，希望政府节省更多费用用于改善民生工程的投入。为此，该市市委常委、纪委书记陈国华日前也要求，在实施方案下发之日起至各市、区和有关部门重新核定编制和配备标准前，原则上暂停新购置车辆；确需购置的，须报上一级公务用车主管部门批准，并报上一级纪检监察机关备案。现有车辆数超过新编制标准的，一律不准新增、更换车辆。