昨天,江苏省姜堰市公路超限检测站王振华站长告诉笔者,该站在学习研究江苏省公路系统季度超限治理统计研究分析报告后,对当前超限治理工作状况有了明确的认识,为该站超限治理工作进一步提供依据,其治超工作也取得了阶段性进步。
今年以来,根据2011年以来全省交通运输工作及公路工作会议确定的中心工作,全省公路系统认真贯彻苏交规〔2010〕3号和苏交办[2010]49号文件精神,深入推进超限治理工作。据了解,该省公路系统加强超限治理统计研究分析工作,为超限治理工作进一步提供依据。
据悉,该省干线公路总体超限车辆比例约为3%,联网高速超限比例仍大于普通公路超限比例。高速公路超限运输特征中,从车型结构来看,超限车仍以大型车为主;从车籍分布来看,外省籍超限车流量近六成;从市域分布来看,苏北、苏南各市超限比例总体呈下降趋势;从时间分布看,超限运输集中在深夜或凌晨时段的情况并未得到改善。
目前,全省公路系统超限治理工作人员正在全力提升全省超限治理工作水平,不断加快推进科技治超的应用水平和超限检测站点的改造建设步伐,全面规范运行管理,提高超限治理工作效率。
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