近日，笔者从铜山交通部门了解到，经过认真修订，铜山区“十二五”交通规划于近日敲定。根据规划，“十二五”期间，铜山区将加快推进交通一体化建设，构建“畅通、高效、安全、绿色”的交通运输体系将成为“十二五”重点，主要工程全部出炉。

    配合国家重大交通工程，推进铜山道路枢纽建设。其中包括京沪高速铁路建设工程，徐郑、徐连客运专线建设工程以及尚待开工的建设项目，使铜山区成为徐州连接全国大通道枢纽和走廊，努力使区内高速公路通车里程158公里，铁路（含高铁）通车里程187公里。

    着眼提档升级，加强干线公路建设。按照全面改善全区群众通行条件为目标，重点加快国、省干线的道路建设，主抓3项工程；在实施完成国道310铜山段13公里改扩建基础上，争取上级支持，实现国道206改道东移；建设徐州外环线（S003）75公里，其中，G104至S322段（北环）18公里，G310至G104段（南环）42公里，G104至贾汪界（东环）15公里。

    立足区域发展，实施市、区交通重点项目建设。按照建设徐州特大型区域中心城市要求，大力发展公路、河运、轻轨于一体的交通基础设施。规划和实施城区与中心镇快速通道约80公里。实施铜山城区南环项目28公里。加快建设服务港站枢纽、园区、景区道路建设，实施顺堤河作业区疏港公路28公里。配合建设湖滨城市，规划和建设东起利国，西至马坡的沿微山湖观光旅游道路。全面落实航道整治计划，规划开挖环微山湖南侧疏港航道，并对利国至韩庄、利国至八段航线整治。努力推进“亿吨大港”建设工程，按照市政府统一规划，配合完成码头、岸线、疏港公路等各项基础设施建设。积极实施渡口，特别是运河、顺堤河、湖西航道沿线渡口撤渡建桥工程，对个别保留渡口，全部改造，使其美化、亮化。轻轨交通，是城市交通必然趋势，力争市里启动轻轨项目时，将全区纳入建设范围。

    继续实施惠民工程，加快农村公路建设。到“十二五”未，力争新建农村公路1000公里，并实现所有通自然村道路全部硬化，全区等级农村公路总规模达到3200公里。继续实施农路危桥改造，5年内力争改造150座。加大实施农村公路养护工程，对全区损毁农路，全部更新，并使所有道路，沟、渠、林配套，美化、畅捷。