五年一次的全国干线公路养护管理检查将于2010年进行，今年是夯实迎检基础的关键之年。全省交通工作会议明确提出迎检夺冠的总目标，兴化公路站闻风而动，早谋划早部署抓落实，吹响了国省干线公路迎检冲锋号。

　　兴化境内有五条省道，里程达260公里，占泰州市干线公路总里程的三分之一多，且兴泰公路扩建工程将于今年底建成通车，这是兴化境内唯一的一级公路，也是泰州范围内唯一的数字公路、设置服务区的普通干线公路，因而兴化必然是迎检的重点，兴泰公路也将是展示泰州公路靓点的线路。面临管养线路长、水乡桥涵多、迎检任务十分艰巨的严峻考验，兴化公路站决心在“十一五”国检中不拖泰州公路的后腿，力争少失分，得满分，突出迎检对公路工作的中心统领作用，抓好各项准备工作的落实：

    一是建立强有力的迎检领导班子和指挥体系，领导指挥组下设公路技术状况督查整改小组、公路环境整治小组、宣传报道小组、内业资料小组和养护作业小组，明确职责分工，狠抓工作落实。

    二是展开路况调查，抓紧制定迎检工作方案，提出整改建议，根据步检掌握的路况计划实施高兴东公路兴化东段养护改善工程，落实灌缝、桥涵病害修复等预防性养护，精细养护和全面养护。

    三是积极服务重点工程建设，加快改建工程进度，参与在建工程的绿色通道、安保工程和文明样板路工程建设。

    四是以“学习溧水路政示范县”活动为载体，开展“路政管理达标”活动，努力提高通畅水平。结合养路费征稽人员转岗，在路政大队下设三个直属中队，实行路政巡查业务包干制和责任追究制，分片定人定线定责任，做到中队包片、个人包段，落实“五明确”，即：包干人员明确、包干路段明确、包干责任明确、包干目标明确、包干考核奖惩明确。

    五是加强制度建设，制定并完善了《公路安全设施维修规定》、《月度桥梁检查日制度》、《工区内业月度会审日制度》、《养护管理检查与监督考核制度》、《养护工作季度讲评制度》等一批路政、养护管理制度，并注重日常迎检图片、音像资料的收集，完善业务工作基础台帐。

    六是根据泰州公路处统一安排，开展“管理水平提高年”活动，不断创新管理，在控制路面渣土污染、施工路段安全监管、查处棘手的路政违法行为、提高养护监管实效、服务经济社会发展和自身队伍建设上拿出新举措，谋求新突破，取得新实效，下决定实现四个“进一步提高”的要求，即：公路管养水平进一步提高，公路行业服务能力进一步提高，公路职工队伍素质进一步提高，公路行业形象进一步提高，努力为江苏公路“十一五”国检夺冠争光添彩。