12月24日，巴运集团公司第四十七队巴中至广元班线实行公司化经营后，首班营运客车满载着旅客驶出江北车站。

　　2008年，“9.13”特大交通事故发生后，巴运集团公司全体员工认真反思，认真总结事故教训，特别从管理体制上查找原因，并计划从2009年开始，在各条客运班线逐步实行公司化经营。

　　2009年4月，47队开始筹备制定巴中至广元班线实行公司化经营的方案。在通过对周边兄弟单位公司化经营方案及实施情况的考察，再根据巴中旅客运输的实际情况，广泛征求各方面意见及职工献计献策，经集团公司“公司化经营领导小组”充分酝酿，精心制作该线公司化经营方案，为公司化经营实施的前期工作打下了扎实的基础。

　　在方案实施过程中，首先对原广元线《经营合同》到期的车辆，提前作好经营者的疏导工作，到期作好车辆下线处理；二是对招聘的驾驶员，进行严格的条件审核和综合素质培训，经考试合格后才能正式签定《用工协议》；三是根据该线路旅客的需求选购经营客车类型；四是对经营期限未满的车辆另行调整线路继续经营；五是在新接车辆全部安装GPRS和车载监视录像，对运行车辆进行全方位监控，确保行车安全。

　　经过该队全体员工的共同努力，各种准备工作均按预期的计划有序地进行着，直到首班营运发班成功，一切动作良好，效益堪佳，为该队其它班线实行公司化经营铺设了一条崭新的道路。