在扬州，查处客运违章行为又多了一种手段，除了传统的运政稽查人员上路巡查外，该市运政指挥服务中心的工作人员通过监测安装在重点路段的固定探头传回来的实时影像，即可抓拍违章。

    近年来，扬州市运管部门大力推进运输管理信息化建设，投入巨资购置了一批先进的科技设备，全力打造科技运管、效能运管。针对以前一些违章车主逃避检查，等执法车辆走后再实施违章的现象，该市运管处在市区主干道、城市出入口以及重点区域安装了10个固定探头，实行24小时监控，拍摄距离可达300米，随时拍摄车辆的违规行为。同时，扬州市运管处的每辆执法车上都安装了GPS定位系统和车载监控系统，通过GPS可随时了解执法车的动向，通过在车上安装4个摄像头，可在车中对前后方的违章经营行为提前拍摄存证，有效防止了执法车在巡查过程中发现违章车辆来不及查处或车主拒不承认情况的发生，也对执法人员的执法过程进行了监督。通过固定探头和车载监控系统拍摄到的违章影像均会实时传输到扬州市运政指挥服务中心，工作人员会立即对影像进行截频存证，并按规定流程向车属企业发放道路运输违法（章）行为告知书，此举既提高了行政执法效能，也很好地预防了由于面对面执法引起的腐败。扬州市运输指挥服务中心是该市运输管理的综合信息平台，是运输管理服务的中枢神经，于2008年12月正式投入使用以来，通过利用和建设17个子系统，构架了运政业务办理、运输市场监管、公共服务、运政执法监管、电视电话、内部管理等6大功能模块，除了监督功能外，该中心还具备了运政指挥、调度、服务等三大功能。据统计，该中心今年以来通过固定电子监控抓拍违章案件数量达到了511件，通过96520综合信息平台受理咨询201次，投诉136起，通过维修救援网络实施机动车维修救援21起。高科技设备的充分运用，大大的提高了扬州运政执法的迅速反应能力和整体效能，市场监管全天化、内监外控一体化、指挥调度远程化、投诉咨询集成化正在形成。