7月15日，漯河市郾城区龙城镇农民邢毛堆一大早就乘坐城乡公交车赶到城里去卖桃，他喜上眉梢地说：“今年又是一个丰收年，多亏了新农村建设，路路通、车车通，才让俺富起来的”。

    近年来，郾城区交通局紧紧围绕省、市社会主义新农村建设的总体部署，把加快农村公路建设、改善农民出行条件作为交通工作的重中之重，逐年加大对交通基础设施的投入，有效地促进农村交通事业又好又快发展。目前，累计完成农村公路建设项目233个，建设农村公路268.3公里。在加快农村公路建设的同时，郾城交通局按照“路运并举、和谐发展”的思路，大力发展农村客运网络化建设，投入资金295.5万元，并于2006年底先后建成农村客运站9个，招呼站91个，郾城区100%的行政村通了公路，95%以上的行政村通了客车，极大地改善了农民群众的出行条件。“行路难、出行难、农产品运输难”是龙城镇农民以前出门难的真实写照。现在，龙城镇广大农民的农副产品通过农村公路、客运站的建设走向市场，价格较未通路、未通车前翻了一番。

    一条条公路就是一条经济走廊。公路的改善，拉近了农村与市场的距离，有效解决了农产品运输验证、出售难、货损多、成本高的问题，提高了农民大棚蔬菜、水果生产基地和畜牧养殖基地及小型农机产品加工业。出行条件的改善，方便了广大城乡居民；借助农村道路运输新网络，龙城的桃林、新店的草莓、商桥的优质水果，成为农业增收的新起点。路顺了，车通了，人富了，这正是郾城区交通局为民、便民、利民、惠民的真实写照.