在整理货运车辆报停档案时，笔者发现报停车辆有增无减。细分析有些车辆确实是因为缺少货源而被迫报停，然而在车辆报停的背后有两种现象应引起运管、征费部门的重视。

    其一，有的车辆因没有充足的货源而报停，但这些车辆并没有真正停运。他们时常上路偷偷运输，营运时间主要是清晨、夜晚和节假日，其目的是避开路检路查。

    其二，没牌没照的黑车和报停车辆照常营运和赢利，引诱没有报停车辆的车主也产生了报停车辆的车主也产生了报停的想法，认为即便是少跑点也比交费后没活干划算。

    笔者建议运管机构对已报停车辆要严加管理，严格按照有关规定实施处罚，遏止假报停现象。