南通汽运集团面对今年“五一”小长假运输，在总结“清明节”运输的经验教训的基础上，对旅客的流向流量进行科学分析预测，发挥集团公司的运输调配优势，进行精心组织动力，确保“五一”小长假运输高峰期间运力充沛，旅客逗溜车站时间缩短，长短途运输衔接顺畅。

    日前，南通汽运集团一市六县相关的10多家相关单位已经对客流进行了调查，对客流高峰到来时应急预案充分准备。假日运输方案要比正常放假的日期提前和推迟一天，各单位召开专门会议，研究和布置假日运输工作，要协调解决车站运输双方、车站与车站之间的矛盾和困难，制订并落实科学可行的运输预案。各单位之间要相互支持，发生矛盾要及时协调，高峰期间的加班要提前与相关单位联系，六县（市）干线班车不准随意撤班，各运输单位及时与兄弟公司联系，相互组织回程客源，减少车辆空驶，以缓解运力紧张的矛盾，内部运力紧张时，要主动与兄弟公司联系，及早得到兄弟公司的支持。

　　加强节假日运输期间的运行管理，所有的加班、包车、旅游都必须按规定办理有效手续方可上线运行。规范运行过程中的经营行为。

　  假日运输期间，一线工作人员停止公休，以确保生产人员的需要。管理人员要深入一线，服务到站，加强现场管理力量。同时，落实人员加强对下属站点秩序的管理，及时合理地组织车辆疏运旅客。相关运输单位抽调管理人员协同南通车站加强对校西、麦客隆车站运输秩序的管理。

　　加强假日期间的运价管理。“五一假日”期间，客运票价维持现状不变，车厢内明码标价，杜绝超标准收费事件的发生。

　　假日运输期间，分管生产的领导及职能科室在运输高峰期到现场值班，负责加班的组织和车辆的安排，确保旅客及时疏运。