3月28日，备受市民瞩目的淄博新区客运中心举行了开工奠基仪式。据悉，淄博新区客运中心将于明年完工，同时，淄博高新区济青高速出口附近将于明年动工建设淄博北部客运站，淄博火车站东侧部分客运站也将整合重建。预计明年年底前，淄博中心城区将形成东、西、北客运枢纽客运网络。“目前淄博市几个主要长途客运站在中心城区，而且较为集中，随着旅客交通出行需求不断加强，车站客运已经没有了扩容能力。”淄博市交通局有关负责人说，淄博客运要发展必须合理规划、整合，构建合理的交通客运网络。济青高速公路附近要建一处客运站，让城市与高速路零距离对接，方便从高速路附近和淄博中心城区北部居民乘坐公交、长途汽车。同时，淄博东城客运站、大众客运站附近将进行整合，形成一个规模化的客运站，与淄博火车站共同发挥交通枢纽作用，这两个客运站也将于明年完工。

    淄博新区客运中心作为淄博市公路运输枢纽场站和2008年重点工程，工程规划用地300亩，概算总投资1.5亿元，建设规模4万余平方米。该站定位为符合淄博市旅客运输发展需要，承担省际长途客运班线及零担运输的中转，兼顾鲁中地区向省内辐射的中短途旅客运输、零担运输任务，沟通淄博市与周边地区的经济与商贸联系，同时具备城市公交服务功能的综合性客运场站。

    由于淄博新区客运中心距离中心城区较远，不少市民也发出了质疑声：由于淄博火车站、淄博汽车总站及淄博公交总站在一起，长途车转入淄博新区客运中心后，乘客到淄博新区客运中心乘车将非常不方便。为此，交通部门表示，很多城市的火车站与长途车站都不在一起。下一步，淄博客运网络将重新构建，大量长途客车转入新区客运中心的同时，淄博中心城区、淄博火车站将有大量公交线路发往新建的淄博新区客运中心，方便旅客乘车。