纵览此次博览会上各个厂家推出的展车，可以看到主打“绿色、节能、环保”的大客车已然成了各大展厅中的一道风景线。8月的北京奥运马上就要到来，打造“绿色奥运”、“人文奥运”的理念已经让环保在城市交通的各个领域成为热点，而即将于2010在沪举办的世博会，也围绕环保的主题推出了“城市，让生活更美好”的理念。由此可见，城市环保热潮正在点燃，而担负城市交通环保重任的城市客车在“公交优先”的政策下也越来越被社会所关注。
作为全球环保客车领先技术的推进者，同时也是国内主要的城市客车生产厂家，申沃一直致力于环保技术在城市客车上的应用以及节能减排。此次申沃携两款新品亮相“2008世界客车博览会”，就是为了向社会大众展示其最新的环保客车技术成果。两款新品VOLVO 18米铰接式城市客车（SWB6180LF型）和申沃超级电容无轨电车（SWB5115GP-3型）超级电容无轨电车，将分别角逐此次博览会“BAAV 2008最佳城市巴士奖”和“BAAV 2008最佳环保巴士奖”两项大奖。
VOLVO 18米铰接式城市客车（SWB6180LF型）
VOLVO 18米铰接式城市客车
据了解，沃尔沃客车是快速公交系统（BRT）的创建者和推动者，目前在全球已有众多成功案例和悠久的实际应用历史。此次最新研发的SWB6180LF型城市客车专为中国市场设计开发，融合了VOLVO BRT最新研究成果和在其它国家成功应用的经验。整车造型引入欧洲流行元素并结合传统的东方审美理念，驾驶区人性化设计，方便驾驶员操纵及观察各种仪表，乘客区布置科学合理，更加方便乘客流动。
VOLVO 18米铰接式城市客车采用了沃尔沃原装进口D9B系列发动机，燃烧更精准、排放更低也更环保。在驾驶区，方向盘角度和高度可调，全数字化仪表、按照驾驶操作习惯布置的各种按钮及开关，实现了简单清晰的人机交流界面。仪表盘上预留PC接口，用于故障检测及监控各系统的运行状况。乘坐区在提高乘坐舒适性的同时，重点解决了大城市公交乘客拥挤、客流不畅的问题。整车可承载多达160名乘客，车辆右侧有四个宽大的乘客门，乘客门一级踏步离地高度仅为360mm，为残疾人轮椅设计的上下车翻板，方便残疾人轮椅、老人及孩童进入车厢，全低地板形式方便乘客快速上下车。
申沃超级电容无轨电车（SWB5115GP-3型）
申沃超级电容无轨电车
超级电容无轨电车是一款突破全球公交技术的高科技之作，能够脱线行驶，再也不需要繁杂的架空网线，成为名副其实的最清洁（零排放）、吃得少、跑得快的公交工具。
超级电容无轨电车以先进的储能装置（超级电容储能器为动力电源），成为全球领先的节能环保纯电动公交车，具备无轨、无线的特点。超级电容具备4大特点使其在无轨电车改造和混合动力车上的实际应用前景十分广阔：可大电流快速充电的特点，大大缩短电容车的充电时间；超过一百万次的充放电次数，循环寿命长；工作电压和温度范围宽，安全性、可靠性高；绿色环保，容易回收。
在市科委的统一组织下，申沃与奥威为主的研发团队经过了为期6年的研发历程，该车目前正处在商业规模化的推广应用阶段。2002至2005年，申沃客车重点投入了样车研发和试验运行，并在2006年进行了电容公交车系统的商业示范运行，至2007年底累计行驶45万公里，载客208万人次，节能特点突出，与燃料车相比，节能65%。上海申沃表示，将通过进一步的商业化推广应用，考验超级电容无轨电车和辅助设施的可靠性、经济性等性能，为2010“世博会”的用车奠定基础。
