由于受金融危机影响，明年应届毕业生就业形势将更加严峻，然而记者在日前举办的浙江省2009届高校毕业生高职类专场就业招聘会上却是另一番感受，一些以“依托行业、服务行业”为办学理念，走“校企合作、工学结合”路子的高职院校以提供大量的“用得上、留得住”应用型交通人才而颇受用人单位青睐。

    据悉，这次招聘会由浙江省教育厅主办，浙江交通职业技术学院等8所在杭州的高等职业教育院校联合承办。这是浙江省教育厅举办的“2009届高校毕业生招聘月”4场专场招聘会之一。这次招聘会共有来自省内外的536家企事业单位报名参会，共提供了9105个就业岗位，几乎涵盖了所有高职专业。招聘现场人潮涌动，场面非常火爆，约4万名毕业生前来应聘。

    就业市场：交通类高职毕业生受欢迎

    今年下半年，世界航运市场开始出现低迷状态，国内航运市场受到很大的冲击，一些航运公司减少运力，停业甚至破产，而一些船员中介公司也不得不关门，市场对船员需求的状况，与去年相比大幅缩减。在这样严峻的形势下，今年浙江交通职业技术学院海运学院水上专业毕业生就业形势依然喜人。据统计，2009届水上专业毕业生共228人，签约199人，一次性签约率达87.3％，高于去年12个百分点。用人单位纷纷表示，对浙江交通职业技术学院的毕业生看好，他们组织纪律严明、服务意识强、专业技能扎实、能做到零距离上岗，适应航运市场的需求。

    另据了解，就在11月份，上海铁路局及局属站段专程去浙江交通职业技术学院招收2009届毕业生。毕业生就业洽谈会取得了丰硕成果，有238名毕业生与上海局签订了就业协议书。这238名学生2009年7月毕业后，将成为铁路行业正式职工。  

    用人企业：首选因素是实用不是学历

    高职毕业生近几年来一直是招聘市场上的“香饽饽”，供不应求。浙江交通职业技术学院负责就业工作的老师说，现在许多企业要招录一线员工，首先想到的往往不是大学生、研究生，而是高职的毕业生，因为感觉高职毕业生比较稳定，企业即便对他们再付出培训成本，也不会因员工频繁跳槽而打了水漂。

    虽然在金融危机影响下，好多企业的效益受到很大的影响，招聘岗位相比往年大大减少，但有远见的企业，反而会利用这段时间挑选比较好的学生，一些大型企业出于人才储备的需要，还是继续招聘高等职业院校的应届毕业生。某国企的一位招聘人员表示，金融危机背景下，企业的人员构成效率要求更高，学历并不是第一考虑的因素，实用的技术型人才是首选。

    交通高职院校：校企合作培养适用人才

    谈到这几年的人才培养工作，浙江交通职业技术学院党委书记戚步云认为，校企共赢，构建产学合作教育长效机制是浙江交通职业技术学院办学特色所在，近年来，该院依托浙江交通跨越式发展的行业背景，主动适应交通行业和经济社会的发展需求，构建了以校企合作为平台的合作教育、合作培训、合作开发的“三合作”办学模式，既满足了工学结合人才培养模式改革的需要，又提高了学生定岗实习的质量，使校企双赢，共同发展。

    专家分析，由于高职毕业生比较实际，少有挑剔的就业观，而且，汽车、电子、计算机、维修、工程等技术含量较高的一线技术岗位，高职毕业生经过短时间适应就可以上手，本科生与其相比，反而缺少实际经验。此外，对于某些岗位来说，录用高职生比本科生、硕士生所花费用人成本更少，这也是用人单位青睐高职毕业生的原因。