近日，我坐8路车将到大佛城时，坐在发动机盖上的一位女乘客正一边津津有味地吃着早餐一边和乘客欣赏沿途风光。突然一个刹车将她在座位仰了个天。其它旅客也撞得东倒西歪正当大家带着责怪的语气责骂驾驶员时突然发现车边有一个人影，原来是一位中年汉子横穿马路幸亏被这位机灵的驾驶员发现才避免了这场车祸。

    由此想到，人们只要谈到交通安全往往就把矛头指向驾驶员或车主。殊不知有的时候乘客倒是挺有关系的。随便举几个例子：个别旅客带危险品上车被车站管理人员查获时还振振有词怎么着？我买了票的？还有的同志喜欢坐到前排和驾驶员“谈心”分散驾驶员精力更有甚者个别乘客在车上“赏心悦目”的同时喜欢把手放到窗外使人“险象亏被驾驶员及时发现。否则后果不堪设想环生”司乘劝阻还不在乎“人身自由”说实在的.不管是哪个时刻，都会有人在横穿马路，都会有车在超速。人来人往，，谁不想图个方便，谁不想尽快到达目的地，然而，我们的马路不属于那一个人，不管是行人还是司机，谁也没有理由和权利无视他人的存在，这谁都懂，但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步，开车的想我会比行人快一步，于是，车撞了行人，或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了，带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁，因为谁也不想发生意每一意外的发生彼此都或多或少存在着责任。

    比如无人售票车自在我县投放以来,”前门上车,后门下车’意识也浙已”潜”入老百姓的脑海中.可遗憾的是仍有极个别同志无视此规定从后门挤上车与前门下车旅客”不期而遇”亲密接触,”造成不必要的纠纷.笔者前些天在公交站点发现一中年人担着水果急匆匆的从公交车后面挤上车，下车人没法下车造成了从车门上下者一时“对峙”拥挤。还有一次在在公交车待发状态时急见一老太从公交车后门硬生生挤上了车幸 亏被驾驶员及时发现。否则后果不堪设想。

    笔者认为:提高市民素质、创建和谐社会体现在各个环节。其实体现在生活中每一个细节里文明行车也是一个重要内容。在无人售票车上提倡“前门上车　后门下车”其目的主要是保障旅客的人身安全,维护旅客的乘车秩序,它与不闹红灯.走斑马线一样重要。也是市民生活中需要遵守的一个规则。