5月10日，记者从石家庄市交通运输局获悉，位于中华大街与北二环交会处的新奥出租车换电站正式投入运营，成为石家庄市首座针对营运车辆的换电站。

在中华大街与北二环交会处的新奥出租车换电站，记者看到，一辆新能源出租车驶入换电工位后，由底部升降设备将旧电池包移除，然后换上新的、满电电池包，整个过程只需2分钟。

“与传统充电车型相比，换电出租车型具有电池寿命长、使用安全等优势。”该换电站相关负责人介绍，这种共享电池，无电池衰减及维修顾虑，换电站在一个恒温环境中，电池充电倍率最佳，单车换电最高里程达130万公里；恒温恒湿统一倍率充电，电池集中管控，提高了电动汽车行驶安全性；换电用时短，日节省充电时间达3个小时，进一步提高了运营效率，增加了司机收入。

“这种换电新能源出租车对司机和乘客非常友好，收费标准按里程计算，空调和暖风可无顾虑使用，电损由换电站承担，夏季和冬季体验效果更佳。”出租车司机高师傅告诉记者。

据了解，该换电站可服务兼容10多家车企的20多种换电车型。今年，石家庄市将建成运营5座换电站，除了刚刚建成的这座以外，南二环塔坛国际站、光华路新奥燃气营业厅站、正定机场站，6月底前全部投入运营，西二环新华路站，今年年底前投用。

石家庄市交通运输局相关负责人表示，按照计划，到2025年底，石家庄市将进一步完善换电网络布局，服务更多的换电车型，全力推动全市营运车辆电动化。日前，石家庄市区增加了12款新能源纯电动巡游出租汽车车型，其中有3款为换电车型。