▲ 截至8月13日，全国共设置超限超载检测站4700个，投入执法人员228万人次，查处超限超载车辆119万辆，卸载164万吨。
▲ 国家发改委先后4次公布了在用“大吨小标”车辆恢复吨位更正表，涉及237个厂家和3286种车型。到8月13日，全国共为24万辆在用“大吨小标”车辆恢复了核定吨位，依法增加运量38万多吨。
▲ 交通部制定了《道路运输保障应急预案》，印发了4.5万张《道路运输特别通行行》，储备了4万辆应急运输车辆。为加强市场动态监测，选择了20家重点运输企业和22条国道主干线，对各地治超进程、运输市场变化、交通流量和市场物价等进行跟踪监测和系统分析。
▲ 由七部委有关领导带队，派出20多个督导组，对26个省市进行了明查暗访，对乱罚款现象进行了严肃查处。山东、山西、内蒙等省区交通部门，已调离执法人员10多人。
▲ 集中治超两个月来，一是超限超载车所占比例从治理前的80%以上，下降到目前的10%左右，严重超限超载现象得到遏制；二是道路交通事故率明显下降，据统计，7月份全国道路交通事故比去年同期下降26.7%。
▲ 到8月18日，国家发改委已审查通过6000多个在用大吨小标车型的更正，其中已公告3000多个，其余将在8月底公告。届时，在用大吨小标的整车参数更正完成80%以上。
▲ 截至8月13日，据北京、内蒙、宁夏、黑龙江、广东等17个省、市、自治区的统计，共出动工商执法人员2.5万人次，取缔非法车辆改装企业352家，责令改正36家，查扣没收非法改装车辆和设备193台（套）。
▲ 6月20日至8月17日，浙江省共查处超限超载车辆3.7万辆，卸载吨位20万吨，平均每天查处640辆，卸载3405吨，单车超限超载量明显下降。与6月份相比，7月份全省新增、更新货车数量略有上升，其中小吨位货车基本持平，大吨位车辆特别是集装箱车辆增加1.5 倍。截至8月17日，全省共恢复更正“大吨小标”车辆1.68万辆，占“大吨小标”车辆总数的52.3%。