9月20日晚，廊坊市政府组织人员对市区7000多户居民进行了入户出行调查，为正在制订中的全市综合交通规划提供科学准确的数据。调查中，每户居民需要填写家庭成员基本情况、拥有交通工具、工作或学校地址及9月20日全天出行记录等项内容。此次调查名单的确定采取了随机抽样方式，覆盖了市区各住宅区户数的8%，是廊坊市近年来规模最大的一次交通调查。

    近半个月来，在廊坊市区的各个角落，人们都能看到交警散发宣传材料和征求意见表的身影。今年底，廊坊市将出台高标准的综合交通规划。

    目前，廊坊市区六纵六横路网格局已初步形成，但仍存在路网不够完善、对外交通不够通畅、公共交通起步晚、对交通结构的整体把握不够等诸多问题。按照新版廊坊城市总体规划，到2020年，城市人口将由46万人增加到110万人，城市规模也会随之扩大。这些都需要尽快完善城市道路结构，保证其与交通容量相匹配，解决城市交通的可持续发展问题。

    此次廊坊市政府委托清华大学交通研究所制定的城市综合交通规划，旨在建立适合城市发展需要的高效能、高水平、多选择的综合性城市一体化交通体系，综合协调不同交通方式之间、私人交通发展与公共交通发展之间、道路交通网络与停车设施之间、交通建设与管理之间、道路规划与城市景观之间以及交通规划与城市土地利用之间的关系，建立舒适宜人、安全有序、方便高效、环保节能的可持续发展的城市综合交通体系。

　　据了解，此次综合交通规划的任务主要包括以交通系统引导土地利用布局和城市结构的发展和优化，使目前廊坊市分散组团式的城市结构真正向着一体化的方向发展；宏观把握廊坊市城市交通发展方向，实现交通系统与城市发展、社会经济发展之间的协调；规划市域内部的综合交通运输系统，实现交通基础设施之间以及各种交通方式之间的协调，同时满足市域内的出行需求和城市的总体发展战略；制定包括公路、铁路等多种交通方式在内并协调统一的对外交通系统规划，以满足廊坊经济发展的需要；研究城市公共交通包括政策因素、实施战略、现状公交线路的优化及规划布局等。