最近有信息反馈：在入口检测时未超放行的车辆，却在出口站出现车辆超载现象。针对这一问题，渭南西站充分发挥治超和收费联动机制作用，查找漏洞，加强工作责任心，从源头上遏制超限超载车辆。

    4月26日晚10：40分，一辆车号为豫A82615装载苹果的二轴货车驶入渭南西检测站，经检测，该车车货总重为20.8吨，超限了800公斤，治超员按规定进行劝返，但司机执意要上高速，在治超员的劝说下，司机答应返回卸载后再上高速。晚上凌晨2点左右，该车果然又重新驶入检测车道，检测结果为19.8吨，属于合法装载，检测站按规定放行。可是没有料到的是，在前后不到1分钟的时间内，相继有三辆出租车结伴驶入高速公路，并均在后座装满了苹果，其中一名司机还和收费员搭讪：“到华县服务区卸货去”。这一句话和这种现象引起了收费员的疑心，收费员马上通过对讲机和治超站沟通，核实刚上高速的那辆货车装载的货物是苹果，并得知该车在检测站第一次超限被劝返。治超员和收费员沟通后对此现象进行了分析，分析该车有“分合载”嫌疑，收费站联系治超站、路政中队及时对该车分合载行为进行了处理。“分合载”现象如不制止，其它车辆就会钻空子，那么就会扰乱治超秩序。如何才能将此现象消灭在初始阶段呢？

    治超联动便是制止非法装载运输的一把利剑。在今后的工作中，我们治超、收费必须加强计重收费治超联动，对每一辆过往检测车辆都要做好记录，对下去分载又重复检测的车辆更要引起高速重视，时刻保持头脑清醒，以敏锐的观察力和强烈的责任心来维护路产路权，保护合法运输，给“分合载”车辆以强有力的打击。