昨日，位于新世界纺织城的无锡汽车东站开始试运行，每天三十多个班次将乘客送往浙江、福建、广东和常熟招商城。至此，我市客运东、西、南、北、中的全新格局已初步形成，市民可就近随意选择车站乘坐长途车，十分方便。

　　与火车站相邻的无锡汽车站业内称之为“北站”，该站是锡城最重要的长途车站，站内开行沪宁线快客，前往苏北、安徽、浙江等线路。汽车西站位于梁溪大桥堍，主要开行锡宜便捷巴士，以及少数浙皖班车。南站和中站则为招商城和华东商贸城广大投资商和客户服务，主营苏北班次。

　　新建投运的无锡东站填补了此前我市长途客运站的区域“空白”。据无锡客运公司此前的市场调查，新世界国际纺织城客商主要来自广东、福建等地。由此，昨起试行的汽车东站大举开行前往石狮、福州、广州、厦门、莆田等闽粤班线，柯桥、义乌、新昌等地班线也在运行之列。值得一提的是，考虑到因商贸往来，纺织城与周边常熟招商城关系也非常密切，汽车东站专门新辟无锡至该地的便捷巴士，从早上６：３５起至下午１６：０５，平均每一小时一班。这样，东站每天始发班次达１８个，途经１５个班次。

　　锡城市民无论地处东西南北中，都能方便乘车，不仅仅如此，无锡客运有关负责人告知，目前，五站已实现联网售票，也就是说，到任一车站买票，都能到五个车站中的任一站乘车。

　　据介绍，我市这一长途客运站格局今后还将进一步完善。现在仅汽车北站为一级车站，西站为二级车站，另外三个车站将按三级站标准不断建设，而该级别车站日发送量将达５０００人次以上。我市将根据客运需求随时调整线路和班次。