据中国交通报消息 （驻山西首席记者 石中生） 7月12日，记者从山西省交通厅获悉，为认真落实山西省政府作出的《关于加快晋西北、太行山革命老区开发的决定》和产业开发、交通等基础设施建设规划，山西省交通厅按照山西省委、省政府贯彻中部崛起战略和加快推进晋西北、太行山革命老区开发的部署，进一步完善山西交通“十一五”规划和“两区”交通发展规划，根据国家实施促进中部地区崛起战略和山西省经济社会发展及太行山、晋西北两大革命老区开发的要求，山西省将“十一五”交通建设投资规模由原来的800亿元调整为900亿元，力争实现1000亿元。其中，高速公路600亿元；干线公路100亿元，力争达到150亿元；农村公路200亿元，力争达到250亿元；运输站场及物流基础设施10亿元。据了解，山西省交通厅将保证落实和使用好资金。

    “十一五”期间，山西将继续坚持“三网并重、建养并重”方针，继续加快高速公路建设。据了解，今年将新开工建设4条高速公路项目，即忻阜、阳关、太古、运城南环4个项目。此外，还要确保侯禹高速公路年内通车，抓好晋济、离军、晋侯、大同西外环等4个续建项目的建设；做好长治至临汾、灵丘至山阴、山阴至平鲁、平遥至汾阳、忻州至保德、闻喜东镇至垣曲6个项目的前期工作，力争早日开工。

    据了解，新开工的4个项目的建设工期均为3年，其中，忻阜高速公路忻州到长城岭段最长，全长131.985公里，它的起点位于原太高速公路忻州秦城收费站北，经忻府区、定襄县、五台县，止于省界长城岭。该路段设计为双向四车道标准，路基宽24.5米，总投资估算为47.69亿元。忻阜高速公路是山西省“九横九环”第三横的重要组成部分，是山西通向东部京津唐环渤海湾经济区的关键通道，是山西省的出海口。该路的建设，对实现党中央加快中西部地区政治、经济发展战略，完善国家干线公路网，促进山西省及周边地区的经济建设，特别是对于忻州市的经济发展和全国四大佛教胜地之一的五台山的旅游开发有着非常重要的意义。其他3个项目，运城绕城高速公路南环项目全长41.53公里，估算投资12.17亿元；阳城至关门项目是在建的晋侯高速项目的二期工程，全长64.79公里，概算投资36.12亿元；太原至古交高速公路起点设于太原市万柏林区袁家庄，终点设于古交市河口镇，全长20.73公里，估算投资23.34亿元。