春运期间，公路客运市场“跑火”，是各地客运公司大赚一把的好时机。然而，德兴华生客运公司为“多拉快跑”竟打起了套牌主意，当场被德兴市客运站在排班时发现，并被举报。

　　■德兴客运站：华生公司客车套牌跑春运

　　2月2日下午2时，从德兴发往南昌的德兴华生客运公司“赣E41290”依维柯客车到德兴市客运站排班，当时正在值班的是客运站副站长张五星。

　　细心的张五星发现，此车当天早上6时50分已排过一班，不可能已从南昌返回。并且，在他的记忆中，早上发出的赣E41290班车线路牌是蓝色字体，而下午却变成了红色字体。

　　张五星立即要求司机出示“五证”——驾驶证、行驶证、道路运输证、驾驶员从业资格证、线路核准证，但司机只拿出了道路运输证及行驶证两证。

　　张五星随即向上饶汽运集团公司德兴公司姚经理报告，姚经理赶到车站了解情况后，认为等候排班的这辆“赣E41290”依维柯客车有套牌嫌疑，立即向德兴市运管所、德兴市交警大队、上饶市春运办举报。

　　■华生公司：正班车在换胎只好套牌排班

　　上饶市春运办接到举报后立即转交上饶市交警支队处理。正在德兴市陪同省交警总队春运检查组进行检查的支队长童建明获悉后，当即要求德兴市交警大队长周象有派人赶到现场调查。

　　交警大队立即派人赶到德兴市客运站，并将正在等候排班的“赣E41290”客车扣押到交警大队。经查，当天下午2时等候排班的“赣E41290”班车为另一辆发往九江的班车，套用了发往南昌的赣E41290的牌号。

　　然而，华生客运公司辩称，当天上午发往南昌的赣E41290班车在返程途中爆胎，为抢时间，公司将车牌卸下套到发往九江的班车上开进车站“排班”，等赣E41290真牌号车换好胎后再替换。

　　经过华生客运公司如此“合情合理”的解释，德兴市交警大队经办人员认为不能认定为非法套牌，因而将案件移送给德兴市运管所处理。

　　■调查：正班车事发时还在返程途中

　　由于华生客运公司套牌车问题得不到处理，德兴市汽运公司的上级公司——上饶汽运集团公司向本报反映情况。

　　本报记者赶到德兴客运站调取电脑记录，经查：赣E41290班车首次排班时间为2月2日早上6时50分，发车时乘坐人数为全票3人。

　　为验证该车是否在当天下午2时前返回了德兴，记者电话联系了南昌徐坊车站。徐坊车站调取的电脑记录显示：赣E41290班车返回时间为当天上午11时20分，车站卖出4张票，4名乘客分别到达东乡、余江、弋阳、德兴车站下车，线路为沿国道线。

　　按照电脑记录及华生客运公司的说法，赣E41290班车返回德兴用时不到2小时40分钟。而南昌到德兴沿国道线行驶的距离有280余公里，中途至少须停靠上述3个车站，那么，赣E41290班车在途中的车速理论上须达到130～140公里，平均时速达到120公里，如同行驶在高速公路上。

　　上饶汽运集团公司副总经理董步思告诉记者，一般情况下，依维柯中巴客车从德兴到南昌往返跑一趟约需9个小时，单程运行时间约为3小时40分钟至4个小时，不可能只花两个多小时。

　　如此看来，套牌依维柯中巴客车所使用的号牌，并非是真正的赣E41290客车的那副车牌。

　　■德兴交警大队：将依法调查严肃处理

　　2月14日，记者将有关情况反映给德兴市交警大队。交警大队一名负责人告诉记者，他们已接到华生客运公司在这一案件处理过程中的弄虚作假的举报，交警大队将依法调查，如果属实，将严肃处理。