遂昌县位于浙西南，全县总面积2539平方公里，总人口22.62万，辖9镇11乡，共389个行政村,城乡客运车辆已发展到179辆，3540座，城乡客运班线33条，作为农村客运网络结点，农村客运准四级站及港湾式停靠站点建设的滞后，致使农村客运缺乏有效运输组织，客车在村镇内多为乱停乱放、乱揽客，农村人民群众没有一个相对固定的乘车、候车场所，乡镇客运站及停靠站严重不足，因此，加快场站建设，积极抓好农村客运准四级站及港湾式停靠站建设既是建设和谐社会和社会主义新农村的客观要求，也是当前行业管理部门的重要职责。为了给农村人民群众的出行提供便捷、优质、周到的服务，必须加大农村客运站场的建设力度，在乡镇、行政村建设客运准四级站及港湾式停靠站。农村客运站场规划要与农村集市、商贸中心和经济实用相结合，建一站多能，一站多用的多功能准客运四级站。适当利用辅助收入作为经营收入，通过“以站养站”的方式筹措部分管理和维护资金。根据农村客运市场的实际情况，合理控制农村客运站点的建设标准和规模，尽量节约建设资金，切忌贪大崇洋，搞形象工程和政绩工程。

    农村客运准四级站及港湾式停靠站建设是近年来我县运管部门的重点工作，遂昌县运管所结合本县实际，积极研究和探索农村客运准四级站及港湾式停靠站的发展建设。在实施过程中，首先搞好发展规划。本所根据农村客运准四级站建设规划发展今年建设4个准四级站（根竹口站、应村站、濂竹站、三仁站），港湾式停靠站14个。有了目标后，本所多次召开专题会议研究部署，成立了建站领导小组，专门组织人员协调处理建设有关工作，明确任务、责任到人。组织有关人员认真学习有关政策，积极同县发改委、建设局、土管局、财政局联系，协调有关事宜，并积极向市运管处汇报，得到了市运管处领导及各有关部门的大力支持。

图一为已建成的根竹口准四级站

图二为建设中的港湾式停靠站