4月13日，江苏省连云港市公路处邀请了江苏省南京航空航天大学教授、学生一行11人对灌云杨集镇境内的杨集大桥进行了一次全面的检查。此次检查中应用先进的静动态检测设备，运用科技手段为桥梁进行“听诊号脉”，通过半天时间的紧张忙碌，圆满完成了各项预定的目标。

    杨集大桥始建于1974年，原服务于204国道灌云县杨集段，为公路二级。设计荷载为汽20-挂100，桥梁总宽7米，上部结构为预制大梁，下部结构为灌注桩。因使用年久，加上现在车辆超限、超载行为严重，杨集大桥现状如下：桥梁整体老化比较严重；主桥梁部分腹板底部及侧面开裂，露筋锈蚀；墩台搭接段的个别主桥梁腹板底表面出现压碎、开裂现象；个别墩台局部破损；护栏基础与支撑牛腿个别破损，出现主筋外露、锈蚀等现象，属危桥。通过此次全面系统的“听诊号脉”，全面的掌握了该桥的技术状况，桥梁的承载能力等方面的数据，为下一步该座桥梁的是否改建、重建奠定了坚实的理论数据基础。

杨集大桥进行“听诊号脉”前的准备现场