山东莒县交通局坚持发展与节约并重，围绕节约增效，以资源节约为核心，全力打造节约型交通，逐步走上了资源节约型交通发展之路。

    在交通工程建设中，该局始终坚持最大限度地降低土地等稀缺性资源消耗。为此，他们正确处理交通建设用地与节约用地的关系，统筹规划设计公路路网，能用老路的尽量使用老路基改造，坚决杜绝随意改线大填大挖、大调大改、占用土地。全县已硬化完成的1700公里农村公路中，99.75%的使用了老路基。对于废弃旧路段、料场及废方弃土场，能复耕的尽量全面复耕或进行绿化恢复植被。去年以来，共对4条废弃旧路段、2个料场进行了复耕，复耕面积350亩。

    该局还大力研究推广新工艺，提高了交通建设的技术经济效益。在沥青混凝土拌和中，采取设备密封、局部机械吸风等新技术，燃烧效率提高3.7%，减少了粉尘对空气的污染，每年为该局节省资金27万元。同时，优化完善公路平面交叉道口和公路限速标志设置，平面交叉道口和限速标志设置尽量避免车辆行驶中出现“急刹车”，努力使车辆行驶速度发挥最大经济性。

    道路运输业既创造新的经济增长空间，也需要消耗一定的资源，特别是稀缺性资源，他们制定了全县道路运输业中长期节能减排规划。全县成立了20多家货运配载机构，提升运输组织化程度，提高运输实载率；优化运力结构，鼓励引导运输企业发展高、中档客运车辆和大、特、专、集货运车辆，提高车辆的综合运输经济效益，减少汽车尾气排放量。同时，大力宣传普及驾驶员节能降耗知识，不断提高驾驶员的节能意识和节能驾驶操作技能。