近日，南通汽运集团制定了《修理厂管理规范》，假借“4S”店服务优势和运作流程，结合本公司实际，运用计算机参与过程管理，指导、规范下属8家修理厂管理，提升整个集团公司的机务技术管理水平。

    南通汽运集团系南通地区最大的公路客运企业，作为后勤保障的下属 8家汽车修理厂分布在一市六县（市），从业人员达800多人，维修集团内部车辆2000辆，兼营对开班车及社会车辆的维修。8家修理厂在当地都具有相当的声誉，但也存在着维修管理水平参差不齐，运作方式不一致等不足。集团公司制定《规范》旨在推动集团公司修理厂的管理水平提高，规范内容修理厂管理标准。

    《规范》主要依据《中华人民共和国道路运输条例》、《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.1—2004）和《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344—2001）等法规和标准以及南通汽运集团公司有关规章制度而制定。分资质条件、监督管理、制度管理、质检要点四大部分组成。四大部分管理又分6到12项内容，如“制度管理”分为“汽车维修质量承诺制度、汽车进出厂登记制度、汽车进厂检验制度、汽车维修过程检验制度、汽车维修竣工检验制度、汽车维修竣工出厂合格证管理制度、车辆维修档案管理制度、设备管理及维护制度、人员培训制度、配件材料管理制度、安全生产管理制度、与客运分公司（车队、客户）定期会晤制度”等内容，有较强的可操作性，便于下属修理厂执行和推广。