2月18日上午，徐运集团新沂公司调度室接到一宗业务，着实让大家吃了一惊：对方要求用一辆大客车把民工送去贵州省安顺市。云贵高原，山高路险，道路崎岖，且当地正在抗击冰雪灾害，贸然前往，危险不小。张贻明经理得知这一情况后，立即赶到调度室，进行现场办公。

    要求包车的是本地一知名个体老板，他在安顺市承包开发了一座煤矿，这些民工就是他矿上节后返岗工作的人员。由于这是一次超长途运输，利润不菲，本地的一些客运业主早就为此和他打招呼，要求以优惠的价格为他送工人。但他经过认真考虑，还是认为新沂汽车站的车辆性能优越，驾驶员素质高，服务到位，运行途中安全系数更有把握，于是主动地来到车站进行联系。

    张贻明经理感谢这位老板对汽车站的信任，表示一定克服困难，保证安全地把工人送到工地。站方经过研究，最终确定了新沂-合肥-南昌-长沙-贵阳-安顺的行车路线，初步估算总里程达2500公里。双方决定，在坚持“安全第一”的原则下，行车以高速路为主，山区道路以国道为主，遇有冰雪路阻等特殊情况，大家相互体谅。

    送走这位老板后，张经理召集了生产、安全、机务等部门负责人，研究这个艰巨的任务交给那个部门去完成，最后决定由李建、万刚两名驾驶员驾驶苏C15866客车去执行这次运输任务。

    这两名驾驶员经验丰富，精力充沛，多年安全行车无事故，苏C15866客车是刚投入使用的新车，拥有液力缓速器，ABS等高端主动安全设备。张经理对两人进行了详细的交代，表示了对二位驾驶人的绝对信任，并要求他们在途中与他保持不间断的联系。客车临行前，修理厂对其进行了保养，安全技术部门对车辆进行了安全检查，后勤部门也准备了充足的饮用水和食物……

    下午17时，在众多人员工的祝福声中，满载旅客的客车缓缓驶出了汽车站。

    至2月20日午夜，在相距2000多公里的安顺市，两名驾驶员传来消息，进过36个小时的长途跋涉，他们已经安全抵达煤矿工地，经过短暂休息后，将原路返回，并确保安全到家圆满完成运输任务。