10月8日上午8时30分，在三门城区营运的80多辆出租车在县政府门前实行集体罢工，强烈要求整治残疾车的非法营运，以维护城市公共交通的正常秩序。

    海游原是个3平方公里的小县城，改革开放以后逐步扩大到9平方公里，常住人口超10万。城市公共交通工具主要有公交车和出租车。目前，公交车开通了5条线路，出租车也增加到82辆，基本上可以满足城市居民出行的需要。然而，那些无牌无证的残疾车也越来越多，而且改头换面，自设“出租车”顶牌，自编车牌号，甚至不听劝助冲进客运站场，堵住长途乘客的出口处，与城市公共交通相抗衡。

    残疾车在城市客运市场上出现，不仅扰乱了城市交通的正常秩序，有损城市形象，而且冲击了城市公共交通的正常营运，要求整治的呼声十分强烈。

    但是，部门采取的整治措施毫无效果。据了解，最早采取整治措施的是县运管所，结果是执法人员被轰，甚至撕破执法人员的衣服。公交公司在公交车停车场进出口拉起可以升降的绳子，以阻拦残疾车进场，结果只好了几天，残疾车照样拥进公交车停车场揽客。本来交警队可以配合管一管，却说不是交警管制的范围，而袖手旁观。就是在这种谁也管不了而正规的出租车营运受到的冲击越来越大的情况下采取集体罢工的。公交车虽然没有参与，但对出租车的行动也表示支持。

    出租车集体罢工纯属出于无奈。这一行动震动了县府大楼。接见他们的是本届政府新当选分管交通的副县长卢志伟。他提出派代表谈判，其余照常营运。卢副县长认真听取罢工代表的意见，对出租车经营者的心情表示可以理解，对城市交通的混乱状态表示担忧，要求整治残疾车的非法营运也属正当，但是残疾车的非法营运由来已久，情况复杂，不是某一位领导一两句话可以解决得了的。卢副县长表示，这个问题是一定要解决的。用什么办法解决，还要把有关部门的负责人请来共同研究，提出解决方案，但不会拖得很久。罢工代表认为，卢副县长的态度是诚恳的，就看最后怎么解决的了。