------记安全行车双百万驾驶员余华海

    截止2007年底，新昌汽运总公司客车驾驶员余华海已安全行车200万公里，相当于环绕地球55圈，创汽运总公司安全行车记录。为此，总公司一次性给予奖金5000元，全家国内旅游一次。

    余华海，1977年从省技校毕业。30年来，始终把安全警语记心中。牢记“十次肇事九次快”的教训，坚持中速行驶“十分把握七分开，留着三分防万一”。绐终坚持跟车的安全距离，限速保持跟车的安全距离，根据天气季节变化，采取相应措施，行驶中坚持做到文明行车，不赶时间、不拖速度、不争道路、不侵犯他人的优先通行权，把方便让给对方，礼让三先，宁停三分，不抡一秒！多考虑不利因素，不抱任何侥幸心理，把青春和汗水都抛洒在驾驶室里.

    俗话说马通人性，这是因为人对马的悉心照顾，在华海师傅身上，他就是这样一位爱车如命、人车合一，爱护车就如爱自己的眼睛一样，每次出车总把车擦洗的干干净净，他常说，擦车不仅仅是“美容”，更重要的是检查“车况”，看看螺丝有没有拧紧，油厢、水厢有没有漏油、漏水，当好“医生”和“美容师”的双重角色，将车辆的健康状况印在脑子里。华海师傅始终不开英雄车、赌气车、带病车。一次他开上海班车到枫泾，将上高速公路时，素来心细的他觉察到车方向有异，立即停车检查，发现方向机的直拉杆球头松动，好险！幸及早提防，排除了隐患。他还说，车子难免磕磕碰碰，但关键还是人，车子抛锚不仅自己在途中吃苦头，企业更要受损失，特别是对快客形象“抹黑”，只要做好预防，措施得当，就会避免事故。如1998年深秋的一天华海师傅驾驶着一辆跃进牌客车、从天台至新昌途中，在会士岭下客后，继续行驶到下坡时，险情发生了，一踩刹车制动毫无效果。当时华海师傅闪过可怕的4个字“制动失灵”。可他马上立即冷静下来，因为平时华海师傅下坡都是挂档的，这时可派上用场了，他发现制动不灵马上抢了档，一边拉手制动一边继续抢档，最后总算抢进二档，车速也得到了控制，转过第二个弯道，前后有一大堆泥，他就沙堆里压过去，这下可好，车子终于停了下来。一检查制动系时，发现刹车管已断。后来他修复后重新上路，华海就是这样一位一直以车为家，一心扑在驾驶工作上的好司机。难怪老婆要投诉，你从早到晚都在修理车间。你在修理车间按张床算了。

    近年来，随科技的发展，车辆结构、性能更新加快。又瞬息万变，华海师傅自觉充电加压，常年坚持自费订阅<<汽车>>杂志，使自己在技术上精益求精，90年获得了高级驾驶员职称，95年获技师职称。目前他炼成了“闻（气味）、听（声音）、看（零件）、摸（温度）”绝活，行家伸伸手，便知车辆有没有问题，甚至问题在哪，基本上可以八九不离十，成了车站机务上的“权威”，也成了车站的“问不倒”。晚上华海师傅不玩麻将、按时休息确保有足够精力开好车，轮到开车时更是滴酒不沾。

    别看华海师傅对安全一丝不苟，心里却暖和和的，只要在东西掉在他的车上绝对不会视而不见，如1984年他检到了6000元支票和1000元现金，二话没说，就还给了失主，他还主动替人解难，如今年8月12日，一旅客的手机被坐在旁边的乘客“顺手牵羊”，被华海师傅看了个真切，就对旁边的旅客晓之以理，终于使旁边的旅客“觉悟”使手机自觉归还了手机。

    一份耕耘，一份收获，截止2007年底余华海师傅已安全行车200万公里。多年被评为安全驾驶员，被省交通局评为文明营运示范车。