通讯员刘思贵报道：近年来，我县车辆的报停率居高不下，车辆超报停现象已严重影响了我县交通规费质量的提高和交通规费任务的完成，报停偷驶更加严重扰乱了运输市场秩序。为扭转这一局面，高唐县交通局运管处开展了报停车辆专项治理工作。目前治理工作己取得明显成效。

    一是全面核查，摸清底数。将报停车辆信息按照，姓名、吨位分类，分别印发了报停车辆信息调查表，与公路局微机进行逐一核对，并将有关信息整理，按照正常报停和超报停规范建档，为治理工作打下了基础。

    二是先易后难，分类催缴。为加强催缴，运管处专门印制了“超报停车辆告知书”，采取邮寄、电话等方式发往各个车户。针对少数社会车户对《山东省公路规费征收条例》不了解，认为报停没有期限限制的错误观念，运管处加强宣传，将报停规定印成宣传单，发放到各运输业户，赢得了运输业户的理解和支持。截止目前，已对社会车辆下达“超报停车辆告知书”30份，电话通知专业运输公司3家，被告知车辆40余台次。

    三是打造双赢，酌情处理。针对超报停车辆情况比较复杂，在处理超报停车辆时，坚持在法律法规允许的范围内，根据实际情况区别对待，对有补缴能力但故意拖欠的车户全额征收，对部分超报停较长且情况持殊的车户，暂补缴部分规费后办理启用，待盈利后足额补缴规费。对经多次通知仍不接受处理的超报停车辆。采取法律强制手段对其进行催缴。十月份共下达“违法行为通知书”35份。

    四是抓好源泉，定期暗查。在治理车辆报停的同时，要求车户在报停单据上写明车辆停放地点；为避免报停偷驶，每月派专人去现场检查录像。同时实行了超期预警制，对即将超过报停期限的车辆及时通知车主启用。

    经过二个月的治理和催缴，进一步规范了车辆报停程序，多数超期报停车辆陆续办理了补费和启用手续，共补缴规费2万余元。

    目前超期报停车辆治理工作仍在进一步深入，报停车辆监控机制也在健全和完善中。