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燃油短缺影响显现,单车运输成本最高涨四成
来源:泉州晚报 记者 徐建竹 2005年8月30日9:4

    经过今年以来的5次油价调整,燃油价格总体涨幅超过15%(柴油价格涨幅15.71%,汽油价格平均涨幅超16.4%),对泉州地区的部分行业带来冲击,其不利影响已经逐渐显现。

  在成品油价格上涨所造成的影响中,运输业首当其冲。据丰泽区地税局直属分局调查,单车运输平均增加成本15%至40%,以货运来说每公里运输成本要增加0.15元,这对以公路运输为主的泉州来说无疑是一种重负,利润的下降必然对所得税产生影响。据测算,油价每上涨一个百分点,在运费未上涨的情况下将影响经营利润0.8个百分点,影响税收收入0.5个百分点。以泉州市汽车运输总公司为例,今年1月至7月营运收入达21175万元,实现利润1111.15万元,缴纳企业所得税366.68万元,同比减收443.24万元,下降54.73%,预计全年因油料涨价将使企业所得税减收555万元。

  油价上涨同时对服装、树脂、陶瓷、汽车等行业造成明显影响。其中,树脂行业以石化下游产品为原料,受油价波动影响最直接,主要原料不饱和树脂的平均价格由去年初的8700元/吨上涨到11500元/吨,涨幅高达30%以上,导致我市不少生产企业不敢接订单,产量明显减少,利润空间受到大幅度压缩,部分中小企业相继减产、停产或倒闭。

  油价上涨也给部分非国有加油站带来不小影响,由于中石油和中石化改变对这部分加油站的供油方式,非国有加油站只能以标准零售价或其他方式向第三方采购以渡过难关,库存量逐步下滑。

(值班编辑:张鹏飞)
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